Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Mitsubishi F1M1, GPM 11-2008
*
#17457
Михаил Чекушев
( mikes )

Местный
Постов: 219
graphgraph
Репутация: 79
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Mitsubishi F1M1, GPM 11-2008 5 г. назад (26.08.2014 14:03)
Вот, присоединяюсь.
Выбор прототипа. Давно хотел попробовать что-нибудь авиационное... Тут весь набор- биплан(нравятся такие расчалочно-подкосочные), гидросамолёт и японский к тому-же. И разработка достаточно простая. Простота оказалась не самым большим плюсом- интерьер не простой, а откровенно убогий. Пока по мере сил немного разнообразил кабину- кресла доработал, ободки на приборку(которая напечатана в один слой), рукоятки перезарядки на пулемёты. Фюзеляж, как я понял,предложено делать бочёнками, этот вариант не понравился. Попробовал чулком. Сначала поплавок- вышло средне, потом фюзеляж- на мой вкус уже приемлемо. В общем процесс идёт. Да, катапульту делать не буду, то, что предложено в журнале унылый плоский примитив, надо всё переделывать, да и места будет занимать слишком много. Сделаю тележку.





 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#17458
Виктор М.
( maps )

Старейшина
Постов: 863
graphgraph
Репутация: 26
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Тюмень День рождения: 02/16
Re:Mitsubishi F1M1, GPM 11-2008 5 г. назад (26.08.2014 17:02)
Ну всё! Держись авиация!!!
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#17563
Михаил Чекушев
( mikes )

Местный
Постов: 219
graphgraph
Репутация: 79
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Mitsubishi F1M1, GPM 11-2008 5 г. назад (31.08.2014 13:31)
Продолжаем. Закончил фюзеляж. На очереди- пламенный мотор с восемнадцатью цилиндрами. И капот из лепестков в носовой части. есть над чем подумать...

 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#17569
BigFather
( tdgb )

Ветеран
Постов: 256
graphgraph
Репутация: 55
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Орск День рождения: 05/29
Re:Mitsubishi F1M1, GPM 11-2008 5 г. назад (31.08.2014 20:41)
Миш, отлично получается!!! Удачи!!!
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#17570
Pablo
Старейшина
Постов: 795
graphgraph
Репутация: 92
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Испания, Сарагоса День рождения: 02/05
Re:Mitsubishi F1M1, GPM 11-2008 5 г. назад (31.08.2014 21:14)
Будьте осторожный, двигатель ужасный.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#17590
Михаил Чекушев
( mikes )

Местный
Постов: 219
graphgraph
Репутация: 79
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Mitsubishi F1M1, GPM 11-2008 5 г. назад (01.09.2014 23:15)
BigFather Спасибо, Дима!
Pablo А можно подробнее? Я пока ничего такого не увидел. Муторно(это переводится на испанский? ), конечно, много повторяющихся деталей, конструкция сложная, но радиальные двигатели наверное все такие, бывают разработки намного сложнее.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#17605
Pablo
Старейшина
Постов: 795
graphgraph
Репутация: 92
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Испания, Сарагоса День рождения: 02/05
Re:Mitsubishi F1M1, GPM 11-2008 5 г. назад (02.09.2014 20:44)
Да, конечно, радиальные всегда муторны (aborrecibles ); но именно это и тоже ужасный (horrible ) Я сейчас с этим работаю, десять дней назад начинал мой Пете; скоро объясню.
Пока!
 
Последнее редактирование: 02.09.2014 20:45 Редактировал Pablo.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#17607
Сергей
( askold )

Новичок
Постов: 22
graphgraph
Репутация: 3
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Mitsubishi F1M1, GPM 11-2008 5 г. назад (02.09.2014 22:27)
О! А мне такой же делать надо будет, только в 1/200
Хоть посмотрю, как оно в более крупном масштабе смотреться будет
Удачной сборки!
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#17611
Михаил Чекушев
( mikes )

Местный
Постов: 219
graphgraph
Репутация: 79
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Mitsubishi F1M1, GPM 11-2008 5 г. назад (02.09.2014 23:37)
Спасибо, Сергей! У меня ситуация обратная- в 1:200 несколько штук уже делал. Стало интересно, как там оно в подробностях выглядит
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Модераторы: Алексей