Чем дальше - тем крупнее;)

Ан-30


Ка-32


На южных рубежах нашей Родины прилег красавец Таганрог....
А-50


Очередной Ми-8, на этот раз совсЭм бЭлый


А следом самый несчастный (как раз из-за него) вертолет в мире@
Ми-38


Еще один арктический


И в совсем фантасмагоричном камо:

Медведь на борту уже не белый, как у арктического, а бурый;)

И еще один из большого семейства

Уж чего-чего, а птенцов восьмого семейства у нас много;);)

Традиционные ракетоносцы
Ту-22М3


Ту-95МС с именем собственным Саратов



Ну конечно красавец и Ту-160 "Николай Кузнецов". Символичное имя



Упреждая вопрос - они не тут стоят - каждый год разные . В 2015 году были соответственно "Нижний Новгород" и "Александр Новиков"

"Старый друг" - Ту-144Д. В этом году его не подкрасили потому за два года немного пооблез-таки.
Но внутрь пускали вроде (я не попал)


Шасси:

Открытые двери



Надувной мега-ангар Вертолетов России и их экспозиция


Ка-52 (кажется Катран который но не уверен)


Ми-28Н

В этот раз с "шариком"

Еще один Ми-26

На этот раз как раз тот, что летал!
Человеки там лазят не просто для масштабу (хотя и в этой роли они прекрасны), а проводят предполетное ТО

Какой же он огромный!


Старый знакомый с прошлого года (дальше вообще почти все такие;))
Истребитель керосина для испытаний авионики. Шо за зверь загадка;)



А вот это не Як-130 как может показаться при невнимательном взгляде издалека
Это СР-10. Надеюсь у него тоже будет успешная карьера! Очень хочется верить - летал самолетик ну очень бодро.


И летал как раз именно этот ибо он один такой в природе;))

ВМ-Т Атлант

помню много лет стоял он на другой стороне поля, недоступный. Но последние годы подтаскивают зверя на статику стабильно.

Предыдущая версия (более актуальную показывал ранее) сменщика Ан-2;)

Этот уже "не взлетит";)

Что за пепелац не запомнил:(


Странно подобранная экспозиция типа раритетов перебралась за 2 года с правой стороны полосы на левую, несильно при этом изменившись
Су-15:


Л-39

Их дважды можно будет увидеть чуть позже в воздухе (Пчелы и Русь) и оба раза увы грустно.

То самый "водородный" Ту-155

Водородного движка нет - тока трубочка осталась для контроля параметров возле сопла


Почему-то тут оказался Су-27


И рядом - безмолвным надгробием разума когда-то славного КБ Микояна
МиГ-1.44



МиГ-27 в чудесном состоянии, к кабине даже пускали избранных

Мы даже поспорили - летный он или нет, но к единому выводу придти не улалось;)

МиГ-АТ:

И эти люди запрещали мне ковыряться в носу катили бочку на Як-130:)


Оглянулся через правое плечо на "больших"


И дальше почти к финалу полосы - спарка-балалайка


И Дромадер;)


На этом полоса кончилась;)

Женя,спасибо большое за подробный фотоотчет!!!!
От себя немного добавлю:Ту-144 не подкрашивали и на прошлый МАКС.Его просто хорошо отмыли.
В этот раз все помывочные делали в день его буксировки на статику три волонтера,поэтому он в таком виде и предстал.Сам был свидетелем,как они его усердно пытались оттереть швабрами.
ТУ-95 и ТУ-160 прилетают из Энгельса.Причем,если посмотреть,то у ТУ-95 можно увидеть наружные узлы подвески вооружения.Это новшество.
Напротив нашего ангара сейчас стоит ТУ-95 с собственным именем "РЯЗАНЬ".А до этого был ТУ-160 "Андрей Туполев".

Як-40-это летающая лаборатория для испытания приборов МС-21.В кабине у КВС приборы стандартные,а справа у второго пилота многофункциональные дисплеи.

С А-50 получилась хохма.Когда подошли и посмотрели на щит с ТТД самолета,то немного не врубились.Жаль не сфоткали,но там было следующее:
Взлетный вес самолета-19 тонн.
Следом строчка поразившая нас:
Запас топлива-92 тонны!!!!!
Решили узнать у двух улыбчивых летунов из экипажа,как это понять....
На что они не моргнув глазом ответили:"Плакат стратегический,просто нужно еще нолик правильно поставить... "
Мы,конечно поржали вместе с ними и пошли дальше.

Илья писал(а):
Женя,спасибо большое за подробный фотоотчет!!!!
Всегда пжлст.
Я еще чуть позднее попробую собраться и неавиа выложиьт

От себя немного добавлю:Ту-144 не подкрашивали и на прошлый МАКС.Его просто хорошо отмыли.
В этот раз все помывочные делали в день его буксировки на статику три волонтера,поэтому он в таком виде и предстал.Сам был свидетелем,как они его усердно пытались оттереть швабрами.
Я это и имел ввиду, тока выразился неудачно


ТУ-95 и ТУ-160 прилетают из Энгельса.Причем,если посмотреть,то у ТУ-95 можно увидеть наружные узлы подвески вооружения.Это новшество.
Напротив нашего ангара сейчас стоит ТУ-95 с собственным именем "РЯЗАНЬ".А до этого был ТУ-160 "Андрей Туполев".
Тоже обратили внимание;) Ну положено ему уже и узлы подвески показать - как никак не прошло и 60 лет, с момента первого полета, как настало время первого боевого применения;)


Як-40-это летающая лаборатория для испытания приборов МС-21.В кабине у КВС приборы стандартные,а справа у второго пилота многофункциональные дисплеи.
Спасибо за инфу! не знал;) Полезно;)


С А-50 получилась хохма.Когда подошли и посмотрели на щит с ТТД самолета,то немного не врубились.Жаль не сфоткали,но там было следующее:
Взлетный вес самолета-19 тонн.
Следом строчка поразившая нас:
Запас топлива-92 тонны!!!!!
Решили узнать у двух улыбчивых летунов из экипажа,как это понять....
На что они не моргнув глазом ответили:"Плакат стратегический,просто нужно еще нолик правильно поставить... "
Мы,конечно поржали вместе с ними и пошли дальше.
Там регулярно на плакатах хохмы. Их по ходу который год студенты за еду пишут
В прошлом году на табличку МиГ-1.44 скопипастили кусок от МиГ-35 из википедии.
До того помнится на Урале было ЗиЛ написано...
И это я еще обычно вообще таблички не читаю толком;)

Ждем фотки неавиа.

Илья писал(а):

Ждем фотки неавиа.

Чисто для затравки, хоть это и не "неавиа":

Вот такое чудо было обнаружено на стенде Исламской Республики Иран

У кого какие ассоциации??:)
Гусары - подумайте трижды прежде чем произносить про то, что заканчивается на 004;););)

004 прапрадедушка.
Но похож.
Только маленький и компактный.

Ладно - все интересное прошли - надо плавно закруглять тему.

Отворот с полосы и заснял кучку воздушных шаров - рекламных по ходу. Не летали


Зачотный чай-пит-стоп с аутентичными самоварами

Ценник в 150 рупий за чай не порадовал, но и не расстроил, ибо у нас с собой было;)

Сливочная. Таких зон было много.

Второй год отмечаю прибавку в числе оных и почти полное отсутствие очередей (ну если как баран не ломитьмя строго к ближайшей, а чутка башкой повертеть)

РЛС Небо

Стелс? Не неслышал - физики грят не бывает такого;)

По вопросам веры в священную невидимость - в церковь.

Урал и Урал-next


Еще РЛС-ое


И на КамАЗе и на последователях мотолыги


Гнездо уралов


Баз? Оживает? Где-то взгрустнул батька...


Сами-не-летаем-и-другим-не-дадим в ассортименте ракеток






Общий план вида с несамолетной части в сторону самолетной
Бомбер, шарик и сортиры;)


Фото-хит года - акртический тор

Красив.

А тут пока еще на МаЗ-ах;)



543-ий как всегда невероятно брутален и красив



Уголок летающих моделек



Панцирь



По неясной причине - В ДРОВА!



Добрый тигер с ракетами. Когда ж его модельку блин выпустят - хочу на полочку

Малая авиация попалась вдали от своего гнездования


Подиум со звЯздой.
МиГ-35. Спарка. Нет не летал. И одноместный тоже не летал увы. Жаль - но главное что б их делать наконец начали, а уж полеты приложатся;)





Красив конечно, ничего не скажешь.
Говорят стрижам их обещали. Пусть будет так и побыстрее;)



Отошли в сторону
Пит-стоп на пож-рат



В процессе пережовывания пронаблюдали эрекцию надувание монгольфьера.








задохликов не берут на подъем шара - тут надо ДЕРЖАТЬ!!!




Вот и поднялся шарик

Забавный он. Будет катать посетителей вверх-вниз. Сам 10 лет назад оплатил тыщу рупий за подобное;) Молодой был, глупый;)

Перекусили, взглянули на сложнейшие по конструкции поворотные сопла Су-30 и гениальное по своей простоте решение всеракурсности и топаем дальше