окончил тестовый белек










При сборке вылезло пару косяков в развертках. Что то надо удлинить, что то подрезать, но в целом концепт себя оправдывает. Чуток подрехтую и сяду за сборочные схемы потом за нормальные развертки.

Схемки подъехали

Конверсионную версию с двигателем "Рено" не продумывал?

Да как то нет. УТ-1 с ГАЗ думал, но так... совсем абстрактно и то только по тому что с ГАЗовским двигателем несколько раз уже пересекался в моделях/проектах.
Сначала нужно реализовать классические образы, по поскольку модель коммерческая то хотелось бы и бестселлер. Первоначально была мысль УТ-2 ВВС РККА / УТ-2М ВВС ПНР. Теперь вот думаю сначала просто сделать УТ-2 РККА/ПНР "зеленый", а потом уже (через полгода - год) УТ-2М ДОСААФ/ПНР "серый". Единичные экземпляры я пожалуй оставлю другим, УТ-1 очень хочу, чтоб штурмовик с пушками на крыльях.

Какой окрас выбрать? И почему?





Здравый смысл говорит бери черно-зеленый делай как Як-1 Хала и не парься. Но с другой стороны конечно хочется и выпендриться с нетривиальным окрасом.

мне больше первый нравится.А что,Йорику предложенный вариант не понравился))))))))

Как по мне - так второй. Даже чисто с коммерческой точки зрения. Первый возьмут только те, кто хочет именно УТ-2, а второй кто-то возьмёт только за необычный окрас (сорока-стайл :)
Я лично с удовольствием разнообразил бы цветовую гамму полок.

Алексей писал(а):
А что,Йорику предложенный вариант не понравился))))))))

Да не просто сама модель не подошела, мал и некозист сей самолет, разве что в 1/16 делать. Ну чтоб длиной со скелет не меньше :))) Йура - известный гигантоман, что с него взять. :)

не знаю, как кому, но мне почему-то нравится такой окрас...

А можно фото реального образца в таком окрасе???