Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: B-17F
#13652
Тимофей
( timofej )

Бывалый
Постов: 85
graphgraph
Репутация: 19
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
B-17F 8 г. назад (10.11.2013 22:13)
Немного о бомбардировщике
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#13653
Тимофей
( timofej )

Бывалый
Постов: 85
graphgraph
Репутация: 19
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:B-17F 8 г. назад (10.11.2013 22:15)
Кусок носа М 1:48
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#13654
Тимофей
( timofej )

Бывалый
Постов: 85
graphgraph
Репутация: 19
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:B-17F 8 г. назад (10.11.2013 22:17)
На сборке опытные образцы
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#15023
Юрий
( Victor68 )

Местный
Постов: 210
graphgraph
Репутация: -34
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:B-17F 7 г., 9 мес. назад (04.03.2014 13:29)
Тимофей писал(а):
Кусок носа М 1:48
Фотки какие-то совсем "слабенькие", даже не самые мелкие детали на них едва угадываются. Но тем не менее, вроде как можно понять, что и носовая часть фюзеляжа, и двигатели собраны по лепестковой схеме.
Теоретически такая лепестковая схема должна более точно воспроизводить поверхности двойной кривизны, но практически все лепестки довольно тонкие и, вместе собранные, они заметно выделяются на общем фоне больших поверхностей модели. Да и технологически качественная сборка такой нарезанной "лапши" гораздо сложнее "классической" конусной конструкции.

На мой субъективный взгляд, обычная конусная конструкция в этой модели была бы предпочтительнее лепестковой.
 
Последнее редактирование: 04.03.2014 13:30 Редактировал Victor68.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#15040
Тимофей
( timofej )

Бывалый
Постов: 85
graphgraph
Репутация: 19
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:B-17F 7 г., 9 мес. назад (05.03.2014 22:49)
Снимки действительно древние, сделаны на заре цифровой фотографии. По поводу лепестков. Данная конструкция полностью повторяет конструкцию прототипа вплоть до стыков внахлёст.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#15041
Necroscope
Ветеран
Постов: 441
graphgraph
Репутация: 75
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:B-17F 7 г., 9 мес. назад (05.03.2014 23:50)
Тимофей писал(а):
По поводу лепестков. Данная конструкция полностью повторяет конструкцию прототипа вплоть до стыков внахлёст.

В маштабе толщина листа у прототипа должна равнятся 8.25 мм. Или 3.3 при использовании офиски.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#15046
Юрий
( Victor68 )

Местный
Постов: 210
graphgraph
Репутация: -34
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:B-17F 7 г., 9 мес. назад (06.03.2014 13:09)
Тимофей писал(а):
По поводу лепестков. Данная конструкция полностью повторяет конструкцию прототипа вплоть до стыков внахлёст.
Если посмотреть на эти 2 фотки,

[IMG]http://i33.fastpic.ru/thumb/2014/0306/d6/ b293c07bc3cbae4ea32d04808a97c4d6.jpeg[/IMG]

[IMG]http://i33.fastpic.ru/thumb/2014/0306/fc/ dc57dad8f604631fe235c2120f9a24fc.jpeg[/IMG]

то станет понятно, что нахлест листов обшивки виден только с очень близкого расстояния и он гораздо менее заметен, чем выступающие заклепки. Если же посмотреть на B-17 c чуть большего расстояния, то нахлест листов практически не заметен. Для модели в 33-масштабе делать реальный нахлест листов обшивки на фоне ПЛОСКИХ рисованных заклепок (которые на самом деле должны быть значительно более выступающими, чем нахлест листов) - совсем не лучший вариант.

Кроме того, если уж задаться целью сделать нахлест листов на модели, то он в таком случае должен быть по ВСЕЙ модели, а не только в носовой части фюзеляжа и на двигателях.
 
Последнее редактирование: 06.03.2014 14:52 Редактировал Victor68.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#15047
Дмитрий
( samohod )

Основатель
Постов: 3042
graphgraph
Репутация: 405
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Рыбинск День рождения: 12/29
Re:B-17F 7 г., 9 мес. назад (06.03.2014 18:02)
Жаль, что фотки слабые.
Кажется по по проработанно лучше чем у GPM и FLY.
Резонный вопрос, а в виде выкроек это можно будет где нибудь увидеть.
 
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#15268
Тимофей
( timofej )

Бывалый
Постов: 85
graphgraph
Репутация: 19
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:B-17F 7 г., 8 мес. назад (23.03.2014 21:18)
Выкройки есть в масштабах 1:33 и 1:48, а вот инструкции пока нет. Всё недосуг.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Модераторы: Алексей, Zverev