Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Истребитель И-1,выпуск 12
#9976
Олег
( Iosch )

Ветеран
Постов: 252
graphgraph
Репутация: 48
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Нижний Тагил День рождения: 01/30
Истребитель И-1,выпуск 12 6 г., 7 мес. назад (21.02.2013 16:29)

Автор Юрий Громык
На обложках,описание прототипа и фотографии собранной модели

Четыре листа инструкции,на нашем и не нашем языке.Русский,английский,немецкий,польский.

Два листа офиски с формерами,каркас корабельный

Два листа -сборка

Четыре листа ватман с деталями.Цвет общивки металик,под кольчуго-люминь .

Вот такой первый самолет Поликарпова(точнее первый полетевший)
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#9981
Алексей
( Путник )

Ветеран
Постов: 468
graphgraph
Репутация: 48
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Омск День рождения: 05/17
Re:Истребитель И-1,выпуск 12 6 г., 7 мес. назад (21.02.2013 18:35)
Собирал такой, из оригинала. Точнее, пытался собрать.
Косяков в ассортименте.

Самые интересные: шпангоуты В4 и С1, которые склеиваются бутербродом различаются по ширине на >1мм, из куска обшивки фюзеляжа (дет.8, ЕМНИП) вырезал 1 мм вдоль гаргрота, морда развёрнута идиотски, равно как и все "бочонки" - баки, выхлоп.
Фюзеляж и оперение, в итоге, я победил. Если везде ожидать подвоха, то они собираются.

Но вот каркас крыла с обшивкой не имеет ничего общего. Такое впечатление, что обшивка увеличена процентов на 10-15 от требуемой + искажена.
С полгода крутил я его, думал как можно крыло собрать - в результате тупо выкинул.

И это я ещё не дошёл до шасси, в стойках которого не предусмотрено силовых элементов.
 
Последнее редактирование: 21.02.2013 18:38 Редактировал Путник.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Модераторы: Алексей, Zverev