Немецкий грузовой автомобиль разработки Вольдемара Ричарда. Сделан на основе пластиковой модели фирмы "ITALERI". Прототип модели реально существовал - такой же номер и эмблема

Модель с неплохой деталировкой, окрашена в серый цвет. Рама, шасси проработаны на уровне. А вот гаек на дисках колёс нет. Как нет и тонировки со следами эксплуатации. Колёса можно сделать вращающимися, а передние ещё и поворотными. Протектор на покрышках очень простой.
Кабина по умолчанию с закрытыми дверями. Интерьер есть. Капот можно сделать с поднятой левой створкой - демонстрационный вариант для показа макета двигателя. Двигатель идёт вместе с коробкой передач. На решётке радиатора нарисована трёхлучевая звезда с надписью DISEL.
Деревянный грузовая платформа с имитацией "отдельных досок". Фактуры дерева нет. Борта платформы можно сделать откидывающимися. Тент есть в комплекте - светло-серого цвета. Стойки для тента изготавливаются из проволоки. Так же есть скамьи для перевозки личного состава и дополнительное "барохло": два больших и восемь малых ящиков, две "двухсотки" без надписей и одна с денатуратом.
Инструкция по сборке


Детали для подклейки картоном на тонкой бумаге

Две странички с деталями на тонкой бумаге

Одинадцать страниц с деталями на плотной бумаге

Хочется еще отметить что есть такой забавный баг как не закрашенная перемычка на детали 27а.
И лично мое мнение - кабина уж очень упрощенная; угловатая.