Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?

"Saiun" C6N1 Answer - 4/2007
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: "Saiun" C6N1 Answer - 4/2007
#4588
Роман Нехац
Старейшина
Постов: 935
graphgraph
Репутация: 96
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: г.Елизово, Камчатский край День рождения: 10/30
"Saiun" C6N1 Answer - 4/2007 12 г. назад (04.05.2012 13:32)
Получил бонус ввиде этого палубного разведчика и комплекта формеров (лазерная резка) к нему, став заказчиком №250

Автор модели Лукаш Фучек, что говорит о довольно качественно разработанной модели. А в купе с "хорошими" руками даст отличный результат в конце. Скажу сразу - данный агрегат стоит в очереди на сборку. Немцы конечно хорошо, но и союзники по "оси", тоже неплохие самолёты выпускали. Вот такое лирическое отступление. Теперь сам журнал...
На второй странице обложки кратенький экскурс в историю самолёта, его ТТХ, наставление по обозначениям - каким картоном подклеивать, L,P - определение по сторонам света. Апофеозом всего идёт стандартный совет - семь раз примерь...И лучше, вообще не отрезай И собствено инструкция с последовательностью сборки агрегатов

Схемы сборки агрегатов модели с ч/б фотографиями тест-модели


Листы с деталями


Детали шасси отпечатаны на листе бумаги тоньше, чем детали обшивки и нутрянка. Но плотнее чем листы со схемами сборки
 

"Что-то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы Пёрл-Харбор!"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#4589
Роман Нехац
Старейшина
Постов: 935
graphgraph
Репутация: 96
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: г.Елизово, Камчатский край День рождения: 10/30
Re:"Saiun" C6N1 Answer - 4/2007 12 г. назад (04.05.2012 13:54)
Ссылочка по истории самолёта: www.airwar.ru/enc/spyww2/c6n.html
Рисунок с изображением самолёта из журнала, и указанием его принадлежности

Ну и по личным впечатлениям журнал производит благоприятное впчатление, особенно печать. Наличие псевдообъёма, клёпки. Пусть даже без следов эксплуатации, но зато нет чёрных границ деталей, линий сгиба и т.д. Большое количество "кабинной" мелочёвки (даже есть шесть бомб мелкого калибра). Деталированные ниши шасси, отдельными деталями сделаны отклоняемые поверхности. В общем считаю, что стоит его собрать.
 

"Что-то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы Пёрл-Харбор!"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Модераторы: Алексей, Zverev