И так - траки для Т-54/55 версии 2 (РМШ)

В наличии шесть листиков примерно такого вида


Берем один и смотрим что на нем.

А на нем в наличии половинки трака с пазом под палец и дыркой под гребень.
Половинки гребня с выступом для приклейки к траку
И тоненькие грунтзацепы для приклейки к внешней поверхности трака.

Самая ответственная и весьма трудоемкая часть - соединение половинок трака.
С нее и начнем.

Во всех новых резках ортина детали держатся за литник строго одной точкой.
Точка выбрана грамотно - и отделять удобно и сами раньше времени не вываливаются. (выкусывать трак держащийся на 3-4 точках - очень сомнительное удовольствие, а порой такое бывает:(()
АК-3 в помощь.

Можно даже поддевать аккуратно лезвием - бумага уверенно терпит;)

Так постепенно половинки расползаются по столу.
Умные налево, красивые направо;)

А там где они когда-то жили остаются дыры в "литнике".


Это нам очень пригодиться - будем делать "кондуктор"

Исходный кусок литника:


Разделяем на 2 половинки.


Тут надо подойти внимательно и глянуть что б совпадали дырками от разных сторон трака а не одной и тойже

Прикладываем что б убедиться.

Сразу видно что внутренняя и внешняя части трака немного различаются - и что соединено правильно.
Теперь промазываем клеем и соединяем.
Главное промазать как следует что б схватило, но не вылезло лишнее и соединить без перекосов.

Получается примерно вот такой "кондуктор":

А дальше пускаем кондуктор в дело
Половинки трака укладываем в отведенные места:

Обращаю внимание - они не проваливаются на всю глубину из-за того что внутренняя часть дырки в кондукторе - уже.

Теперь переворачиваем - имеем паз:


Укладываем в паз резные половинки трака.

Их можно аккуратно и совсем немного смазать клеем.
Главное что б равномерно.
Я использую UHU Strong&Safe - его можно нанести очень тонким слоем.
Если потом плотно прижать - то даже тонкий слой прихватиться крепко



А прижимать плотно - можно и нужно!
Трак находится в пазе и никуда из него не денется - как ни дави - ни перекосов ни смещений ни повреждений!
Остается только аккуратненько выдавить траки из формы:


Готовые половинки.

Сцеплены хорошо.
Перекоса по пазу под пальцы тоже нет.

Далее надо обточить края.
Можно на шлифе но мне удобнее просто срезать острым лезвием под 45градусов:


Получаются вот такие заготовочки:



Практически аналогично делаются и гребни:


Шаблонов не надо - просто промазываются клеем 2 половинки и соединяются тыльными сторонами:


А потом из сэндвича выкусываются отдельные гребни.


Их можно еще и обточить - свести на сужение - но в этот раз решил так не делать.

С грунтзацепами все просто.
Выкусываем группами (что б стол не завалить)


И на суперклей по месту:


Далее гребень изнутри:


И кучка к нашим услугам:

Далее траки надо красить.
Возникает вечный вопрос как красить - по отдельным тракам или лентой.
Пробовал и так и так - для себя не сделал однозначного вывода
И так и так можно
ИМХО - дело вкуса.

Но сейчас поскольку тестовое все - решил собрать имеющиеся 33 трака в ленту:


Под пальцы подходит проволока до 0.5мм примерно.
Можно пропитать цианакрилатом и поставить плотную и толстую - тогда будет крепко и хорошо

А можно даже не пропитывая (я не стал) - UHU Strong&Safe держит отлично если не пытаться разжимать.

А в качестве пальцев - использовал тоненькую жилку от 220 кабеля.
Входит легко - и подвижность ленты увеличивается.

Итого:
Менее чем за вечер листик легко превращатеся в ленту!



Повторяем еще пяток раз - и полный комплект траков готов к покраске и установке


Теперь пожалуй все.
Не надо бояться лазерной резки - если она качественная то пользоваться ей легко и приятно;)

огромное спасибо!!!! очередной мастер - класс от МАСТЕРА !!!

Вопрос!!!!! количество траков даётся с запасом, или.................