Блуждая по просторам одного из файлохранилищ, я наткнулся на pdf версию журнала "Великие парусники" издательства "Де агостини". Любопытство взяло верх и недолго думая решил скачать.
Не буду ничего говорить про качество печати, т.к. pdf версия не позволяет это оценить и сразу перейду к содержанию. На обложку, краткую историю и описание основных элементов кораблей (а конкретно галеона) приходится 16 страниц, причем большая часть это рисуники и репродукций, впрочем для знакомства достаточно, чего не скажешь о строении корабля - 2 страницы и 1 страницы терминов. Крайне скудно, хотелось бы наоборот.
Затем идут 8 страниц на которых подробно описаны 15 операций которые следует выполнить по сборке первых элементов корпуса. Описаны настолько тщательно, что простейшие операции типа "аккуратно зашкурьте наждачной бумагой .. чтобы удалить заусенцы и неровности по всей поверхности детали" и сопровождающее фото занимают по полстраницы.
К тому времени как я досмотрел журнал скачался и образ "видеодиска с подробной инструкцией". Признаться содержимое меня несколько озадачило - он был в древнем, на данный момент, формате VCD. Для тех кто не знает что это (что не удивительно, ибо мне к примеру, видео в таком формате не встрачалось уже более 10 лет) поясняю - Video Compact Disk. Да-да, вы не ошиблись компакт диск. Ну да ладно, современные кодеки позволяют в 700 метровые файлы ужимать 2ух часовые фильмы с достаточно неплохим качеством. Увы но современные кодеки ни как не относятся к содержимому - ибо внутри находилось 2 файла формата DAT который понимает только Windows Media Player (которого еще пришлось поискать в закромах винды, т.к. никогда им не пользовался предпочитая нормальные видеоплееры, а не это мелкософтное недоразумение). Оба файла являются версиями записи - на русском и на украинском языках.
К счастью всех купивших, само описание сборки достаночно неплохое, кроме момента касающегося парусной оснастки, о которой сказана лишь пара общих слов,а затем волшебным образом мачты в полной оснастке устновлены на свои места. Весьма странно учитывая что формирование корпуса показывалось весьма подробно - "тут мажем клеем, сюда прикладываем, прижимаем, держим...." Вот только непонятно, "Де агостини" считают что абсолютно все прекрасно разбираются в парусной остастке или что установка рангоутов, парусов и такелажа настолько элементарно проста что не заслуживает и упоминания?
И еще один момент - размеры записи 384 x 288 пиксел. На это хочется сказать только одно - стыдно, товарищи издатели! При рекомендуемой цене 180 руб (в точках продаж обычно 200-210) зажать DVD болванку у которой копеечная разница по сравнению с CD.... К вам ночью придет Жаба и задушит!
И раз уж коснулись цены, хочу высказать еще одно свое мнение . С одной стороны, я рад что идет активная рекламная компания агитирующая заниматься моделированием, каким бы оно небыло - пластик, дерево или картон, всяко лучше чем "пить ягу и клубиться пропивая последние мозги". С другой стороны, мне неприятно что из людей выкачивают деньги столь неприкрытым образом. Первая доза 70 рублей, потом 100, а затем 180... Я все понимаю, что это маркетинговые ходы по завлечению, но становиться дойной коровой, рисковать не найти какого-нибудь номера и ради кучки глянцевых журналов, в котором полезной информации хорошо если на одну страницу, переплачивать половину стоимости (а то и больше) уйме ненужных посредников...
Более того, по сути покупаешь кота в мешке за 20к. Ни масштаб, ни комплектацию я так и не узнал, не смотря на то что уже просмотрел 3 выпуска журнала. А судя по фото и видео результат будет близок к SAN JUAN + (1:80) испанский галеон XVI века ARTESANIA LATINA который на master-korabel можно приобрести всего за 6443.5 руб.
А за 20к я пожалуй лучше заказал бы Le Superbe (1:75) 74-х пушечный французский линейный корабль XVIII
или HMS Victory английский линейный 104-пушечный корабль от MANTUA.
Впрочем, надеюсь что люди занявшиеся этим кораблем, и особенно новички, получат удовольствие от сборки и полученного результата, ведь парусные модели это всегда красиво.
P.S. Чуть не забыл. Одна сторона "Сан Джовани Батиста" остается открытой чтобы можно было посмотреть внутренности корабля. Возможно комуто и нравится именно такие модели, но лично мне нет. Упоминания об этом, кстати, нигде нету и на обложке корабль изображен именно целым боком.
Я действительно рад, что скачал этот журнал, а не купил, иначе я был бы крайне расстроен.
