Илья писал(а):
Жень,нет,после Испанской войны такого легиона не было.
Весь личный состав в 1939-м убыл в Германию,оставив все самолеты(кроме Ю-87)в Испании,в качестве помощи.

Ясненько.
Значит Е-3 легион кондор как ни крути чистая фантазия автора.
Этакий Люфтваффе'46 родом из 39-го;)

Оригинально....
Мессер модификации Е-1,попал в Испанию почти под занавес войны,и летал там очень мало.
Практически в боевых действиях не участвовал...Ну это ладно,все же был там.
Что касаемо Е-3,то этой модификации тогда еще не было....
Вот небольшая выдержка из статьи:

Добрый день Коллеги,
С большим интересом слежу за обсуждением темы легиона "Кондор. и... Позвольте с Вами не согласиться и вставить свои пять копеек. Модификации Е-1 и Е-3 действительно попали на фронт под самый занавес войны,но они там всё же принимали участие и воевали довольно успешно.А что касается модели самолёта , выпущенной новым издательством,то это не фантазия автора,а реальный прототип и представляет машину Bf 109 E-3 Lt.Werner Ursinus 2. Staffel Jagdgruppe 88.
Здесь пара фото.Не много.Всё что удалось нарыть по данной машине :

clip2net.com/s/3jI45vh
clip2net.com/s/3jHZAoU
clip2net.com/s/3jI1QqE

эта же машина после вынужденной посадки

clip2net.com/s/3jI2mul
clip2net.com/s/3jI2Uoe
clip2net.com/s/3jI3iEQ
Zusatzinfos:
Unterhalb der Kabine sieht man schwach einen Schriftzug, er lautet "Bärchen". Eine Ableitung aus dem Namen des Flugzeugführers. "ursus" = "Bär"


И так навскидку ещё пара,но уже из других групп :
Е-3 3.Staffel Jagdgruppe 8

clip2net.com/s/3jI6Bsk
An der Seitenflosse befinden sich 5 Abschussbalken und unterhalb der Kabine steht der Schriftzug "Vati". Uffz. Schob erzielte seinen 5. Abschuss am 30.12.1938.

и ещё один E-3,но уже из первой группы

clip2net.com/s/3jImnPo

Zusatzinfos:
Vermutlich Ende des Spanischen Bürgerkriegs im Mai 1939 in Leon.
Beachte die Werknummer an der Abdeckplane, welche auf einer Vergrößerung klar zu erkennen ist.

Сильно не пинайте,хотелось только помочь...

С уважением Юрий

Т.е. получается легиона кондор уже не было а самолеты еще красили аналогично его раскрасу? (насколько я понимаю первые Е-3 это лето-осень 1939-го)

Не,никто их не красил. Все задействованные машины были переданы испанцам (кроме Ju 87 ),где и продолжали нести свою службу до конца войны.Вопросы возникают только по мере их появления в в Jagdgruppe 88.Данные немного разнятся.Согласно первым Е-3 в кол-ве 45 машин была получена Легионом Кондор в феврале 1939(по другим источникам-начало 1939).По крайней мере фото,датированные этим временем,можно найти в нете.

Georg писал(а):
Не,никто их не красил. Все задействованные машины были переданы испанцам (кроме Ju 87 ),где и продолжали нести свою службу до конца войны.Вопросы возникают только по мере их появления в в Jagdgruppe 88.Данные немного разнятся.Согласно первым Е-3 в кол-ве 45 машин была получена Легионом Кондор в феврале 1939(по другим источникам-начало 1939).По крайней мере фото,датированные этим временем,можно найти в нете.

Теперь понял - спасибо!
Попутал года - Е-3 начались в самом конце 38-го а не 39-го вместе с Е-1 (паралельно)
Тады все правильно в журнале и красивый окрас в тему;)
Ждем обзоры что б изучить содержимое;)

Принимаются ставки - кто бы это мог быть (автором)
- Фучек?
- Цесельски?
- Пацински?
- А может чем черт не шутит сам Громык!!!???!!!
ну или еще кто менее известный;)

Спасибо за информацию!!!!
Теперь вижу,что ошибался.Значит и Е-3 там были.

Александр писал(а):
Wak порадовал.

жаль, что только с Польскими орлами. Но это поправимо
Так сказать без комментариев...

С телефона не видно толком - подскажите опять чтоль тест крашеный?

Похоже что да!!!

Тест крашеный + ВСЯ ходовка - смола.
http://www.konradus.com/forum/read.php? f=1&i=289767&t=289767&filtr=0&page=3