...но этак и весь корабль можно купить, даже деревянный, чтоб самому не париться.
Каждый выбирает тот материал, который ему удобен, с деревом - свои проблемы, с картоном - свои.
Для картона использовать лазерную резку - это общая тенденция моделизма, что бы не тратить время на некоторые трудоемкие детали. Во всем нужна мера.
А Вы свой корабль из их набора делали ...
Использовал ксерокс журнала Shipyard №20. Из доработок - вроде бы все уже показал - обшивка "под дерево" из окрашенных полосок. Сборку не закончил. Осталось доделать такелаж. Понял, что бы такелаж сделать по-научному, исторически достоверно, надо изучать соответствующую литературу. На этом и застрял. Потом увлекся другими проектами, Т-60, С-65 и проч., которые отнимают все время. Так что Нинью пока заморозил. Пару-тройку фоток закину позже.

Спасибо! Исчерпывающе. Хороший тезис: "Во всем нужна мера"!

Как и обещал...

Впечатляет! Я в этом не искушен, но, по-моему, полная имитация и дерева, и пеньки, и литья. Если не секрет - здесь все бумажно-картонное или что-то из пластика или металла (ну, понятно, что такелаж из ниток)? Невозможно же столярку и литье так детально из бумаги сделать. А какой размер модели? Выспрашиваю так подробно, потому что моя давняя мечта "Санта Мария", а еще лучше вместе с "Ниньей" и "Пинтой".

В основе корабля только бумага, картон, проволока. Мачты и реи из дерева. Пластика и литья металла нет, т.к. с ними у меня нет как возможности, так и навыков работать. А картоном и покраской, как видите, можно добиться не худших результатов для имитации дерева и металла. Размер модели около 25 см, масштаб 1:96.

Если надумаете делать корабли Колумба, то рекомендую Вам взять за основу журналы Shipyard #36(Santa Maria i Nina) и Shipyard #37(Pinta). К сожалению, в магазине этого сайта их не купить, но есть и другие магазины в Москве (пишите мне личное сообщение, дам адрес). Для начала сделайте ксерокс с этих журналов, оригиналы приберегите себе. Рекомендую собирать из ксерокса, методом оклеивания окрашенными полосками - "досками". Если есть такая возможность, показывайте на форуме подробно все этапы по сборке. Что не понятно сразу спрашивайте, не стремитесь сделать лишь бы как, а добивайтесь качества и реалистичности, переделывайте, благо это ксерокопия. Опыт - дело наживное, а технологии, я думаю, Вам форумчане подскажут.

Спасибо за подробные объяснения и советы! Обязательно ими воспользуюсь. Корабли Колумба начну после завершения своей первой "учебно-тренировочной" модели, о которой писал. Надо "набить шишек", обрести знания и получить опыт, по возможности, во всех вопросах бумажного кораблестроения.

Пож. подскажите. Как обеспечить при сборке и поддерживать впоследствии хорошее натяжение такелажа (если он намертво закреплен)? Есть какие-нибудь способы, типа водой побрызгать или еще чем намочить, смазать и т.п.? Или только реальная проводка поможет?

Я поступал проще: закреплял один конец нитки, затем другой конец немного с натягом, что бы не было провиса нитки, располагал по месту и удерживая его в таком положении, капал небольшую капельку клея Супер Момент. Клей схватывался через несколько десятков секунд, отрезал лишний конец. Пока за 1,5 года провиса не произошло.

Спасибо! Понял.

Караблик супер