Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?

Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания.
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 123456789
Сообщения темы: Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания.
#25456
Владимир
( samovl )

Бывалый
Постов: 86
graphgraph
Репутация: 21
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Санкт-Петербург День рождения: 02/25
Re:Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания. 4 г., 12 мес. назад (29.09.2015 09:41)
Доброго времени суток всем!
"Добил" переднюю часть обшивки днища. Получается пока много хуже собственных ожиданий. Процесс переноса и модификации моей технологии обшивки изначально рассчитанной на разработку со склейками к разработке рассчитанной без склеек, пока к удовлетворяющему меня результату не привёл.
Перепробовал несколько модификаций, к носовым сегментам ситуация начала выправляться, однако по сравнению с тем, что было на "Авроре" все равно значительно хуже.
Будем продолжать "грызть кактус" на кормовых сегментах

Теперь фотофиксация процесса и результата к 02 часам текущих суток:


















Всем удачной сборки и хорошей сходимости!
 
"Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада."
---------------------------
Мои сборки на "Наварине"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#25596
Владимир
( samovl )

Бывалый
Постов: 86
graphgraph
Репутация: 21
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Санкт-Петербург День рождения: 02/25
Re:Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания. 4 г., 11 мес. назад (08.10.2015 22:22)
Доброго времени суток всем!
Закончил обшивать днище и пора подвести некоторые итоги. Как ни странно, ощущения очень противоречивые. Такое случается.
С одной стороны - обшивка днища получилась откровенно плохо, это надо признать честно. Конечно не "ужас-ужас", но никак не выше чем на 3-. Визуально рядом с прошлой "Авророй" отчётливо проигрывает, смотрится "классом ниже". Это, так сказать, у нас в минусе.
С другой стороны - есть и положительные стороны. Как ни странно, весь процесс, даже с учетом того, что большую его часть приходилось "грызть кактус" доставляли массу положительный эмоций и оставил приятный "осадок". И это все при том, что пару раз были моменты когда я, глядя на дело рук своих, едва удержался чтобы этого полуразделаного "осетра" не расфигачить с размаху об пол. Еще один, в этот раз уже рациональный, плюс это то, что в итоге вышел на пригодную для себя технологию обшивки корпуса для разработок "без склеек". Этакий вариант "лайт-черновая" обшивка с микросендвичем обшивки сегмента. Для себя отчётливо вижу, что её качество а дальнейшем смогу поднять - видно где и за счёт чего. Опять же, при сравнении корпуса рядом с "Авророй" видно, что обводы тут значительно сложнее и кривизна поверхности тоже гораздо сильнее. Т.е по сложности корпуса иду вверх, а опыт и качество результата не успевает :).

Теперь несколько заметок по ходу процесса. Для меня идеалом корпуса является корпус полностью повторяющий 3-Д модель разработчика. Эта модель, как правило, для обеспечения разверток является аппроксимацией поверхностями с кривизной 1-ой порядка и, как следствие, обладает конструктивными ребрами в местах сопряжения поверхностей. Я с ними не стараюсь бороться, а стараюсь их воспроизвести. При таком подходе выкройки, в идеальном случае раскроя и сборки, не нуждаются в коррекции и процедуре "натягивать совы на глобус", а вид ребер на модели (если они именно "конструктивные", а не следствие моих косяков) меня не раздражает, скорее даже наоборот. Однако в этом случае пришлось весьма много подрезать практически все сегменты по длине. без этой процедуры обошлись буквально пара-тройка сегментов, при этом один из них в корме, где кривизна достаточно высокая. Естественно есть и мои косяки, но все же остается ощущение, что по длине они явно суммарно переразмерены. Там где обошлось без подрезки, или она была минимальной - стыки швов получились лучше всего, там где пришлось подрезать - все значительно "хужее".

Перехожу от слов к фото.
В процессе:









Самый крупный косяк - на месте "переобувания в прыжке" - смене технологий оклейки:



Ну и итоговые фото днища:
























Удачной всем сборки и хорошей сходимости!
 
"Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада."
---------------------------
Мои сборки на "Наварине"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#25597
Антон
( Shogun )

Ветеран
Постов: 390
graphgraph
Репутация: 96
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
ICQ#: 444769985 Пол: Мужской Shogunchik Страна, город: Кингисепп, Рашка День рождения: 06/02
Re:Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания. 4 г., 11 мес. назад (09.10.2015 08:45)
Владимир, спасибо за подробное описание.
А я именно из-за "этих днищ" кораблики то и побаиваюсь
 
Собраны: ЗиС-30, Д-12, М163 Vulcan, Steyr RSO 7,5 PAK 40 - в галерее.
В работе: "Шексна"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#25612
Владимир
( samovl )

Бывалый
Постов: 86
graphgraph
Репутация: 21
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Санкт-Петербург День рождения: 02/25
Re:Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания. 4 г., 11 мес. назад (09.10.2015 19:19)
Антон, тебе ли после твоих эталонно-недосягаемых сборок БТТ чего либо побаиваться?!
Другое дело - если душа пока к кораблям не лежит, тогда да. Кстати, я помню твою собранную по выкройками Ильи шлюпку (да еще с парусами и такелажем в 1:100!!! ) - она тоже эталонно-недосягаема для простых смертных.
Посему после "красотки Ноты" ты ещё раз все взвесь - флоту тебя не хватает!:)
 
"Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада."
---------------------------
Мои сборки на "Наварине"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#25639
Владимир
( samovl )

Бывалый
Постов: 86
graphgraph
Репутация: 21
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Санкт-Петербург День рождения: 02/25
Re:Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания. 4 г., 11 мес. назад (11.10.2015 22:02)
Доброго времени суток!

Краткая заметка по ходу - обклеил торцы ниши гребного винта:






Перешёл к надводному борту. Как появятся первые результаты - выложу фото.

Удачной всем сборки и хорошей сходимости!
 
"Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада."
---------------------------
Мои сборки на "Наварине"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#25680
Владимир
( samovl )

Бывалый
Постов: 86
graphgraph
Репутация: 21
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Санкт-Петербург День рождения: 02/25
Re:Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания. 4 г., 11 мес. назад (14.10.2015 09:33)
Доброго времени суток!

"Бодался теленок с дубом..."
Бодаться начал с кормового подзора. Промежуточное состояние на фото ниже. Геометрия там "мама не горюй", фактически как подводная часть дубль два. Обшивка нарезана на множество составляющих и по другому при такой форме корпуса видимо действительно никак. Получается пока удовлетворительно, однако, с учетом вышеизложенного, могло быть и хуже. В итоге эмоционально фон скорее положительный, чем отрицательный.















Горизонтальные швы сверху закроются полосками "под бронзу" когда доделаю сопрягающийся бортовой сегмент по правому борту. С левого борта, кстати, я в результате использовал изжурнальный бракованный сегмент с белой полосой. Ретушь прошла более менее удовлетворительно, зато однозначно лучше, что цвет самого сегмента не отличается от остальных ( в отличие от "исправленного " вложенного листа).
С самым крайнем к корме иллюминатором "напорол", попробую сегодня, на свежую голову, "подрихтовать".

Удачной всем сборки и хорошей сходимости!
 
"Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада."
---------------------------
Мои сборки на "Наварине"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#25847
Владимир
( samovl )

Бывалый
Постов: 86
graphgraph
Репутация: 21
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Санкт-Петербург День рождения: 02/25
Re:Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания. 4 г., 11 мес. назад (17.10.2015 19:31)
Доброго времени суток!

В целом вырисовывается странная ситуация. Там где я думал будет трудно и более всего опасался за результат в итоге получается лучше ожиданий. Зато там, где подвоха не ожидаешь и то, что раньше получалось хорошо теперь выходит гораздо хуже. Итог, в результате, получается более чем посредственным. Что - то из разряда: "Шаг вперёд - два шага назад". Результат посредственный даже для юношеского уровня.
Причины такой ситуации мне пока не вполне ясны, очевидно только, что: "в консерватории пора что-то менять". Одна из возможных причин - чувствую что зрение сильно "плывет", попробую использовать чаще налобные увеличители.

Да, чуть не забыл - фото готовой части надводного борта кормы:



















Удачной всем сборки и хорошей сходимости!
 
"Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада."
---------------------------
Мои сборки на "Наварине"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#25857
Юрий Сотников
( ulsotnikov )

Основатель
Постов: 1598
graphgraph
Репутация: 96
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской
Re:Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания. 4 г., 11 мес. назад (17.10.2015 20:02)
 
Последнее редактирование: 11.12.2016 10:38 Редактировал ulsotnikov.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#25886
Владимир
( samovl )

Бывалый
Постов: 86
graphgraph
Репутация: 21
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Санкт-Петербург День рождения: 02/25
Re:Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания. 4 г., 11 мес. назад (18.10.2015 17:23)
Юрий, спасибо большое за поддержку!
Однако для того чтобы двигаться вперёд, надо реально оценивать ситуацию и делать выводы. Для меня (по сравнению с прошлым работами) это явный регресс. Ну да ничего, "Где наша не пропадала, и здесь не пропадёт ".
Плюс сам пароход очень нравится, изначально даже не ожидал. Форма корпуса и чёрный борт очень хорошо сочетаются.
 
"Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада."
---------------------------
Мои сборки на "Наварине"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#25892
Юрий Сотников
( ulsotnikov )

Основатель
Постов: 1598
graphgraph
Репутация: 96
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской
Re:Пароход добровольческого флота "Орёл" (1909 г) от БМ. Краткие заметки по ходу создания. 4 г., 11 мес. назад (18.10.2015 22:15)
 
Последнее редактирование: 11.12.2016 10:39 Редактировал ulsotnikov.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 123456789
Модераторы: Алексей