Приветствую всех !
Наконец-то добрался обновить тему.
На сегодняшний день "тридцатьпятка" выглядит так :

Две секции бортового экрана сделал съемными-жаль стало "наглухо" закрывать подвеску.
По самому танку остается "довести до ума" орудийные башни,
хотя деталей 500"+" там ещё наберется

Продолжу выкладывать сборку "в историческом порядке".
Так же неспешно,как и собираю

Когда сборка ходовой была уже почти закончена,нашел схему расположения люков на днище Т-35.
(М.Коломиец,"Сухопутные линкоры Сталина")
Таким образом удалось ликвидировать главный недостаток разработки-абсолютно "голое" днище :

Эвакуационных люков экипажа на днище Т-35,как я понял из техописания,не было.

Так же удалось разрешить "теоретический вопрос", возникший у меня в самом начале сборки :

-" КАК называть ВОТ ЭТУ часть опорной тележки ? "


Оказывается , КРОНШТЕЙН качающийся.

(P.S. Это закономерность,когда самые интересные материалы по собираемой модели находишь только к концу сборки ? )

Очень даже хорошо получилось!

CAT Shennon писал(а):
...(P.S. Это закономерность,когда самые интересные материалы по собираемой модели находишь только к концу сборки ? )
Нет, это закон подлости
Кот, отличный танк

Да, внушительный линкор получается!
эх, когда-нибудь, я его обязательно соберу

Впечатляет!

Очень отлично смотрится!!! Особенно учитывая объем сборки ходовой!!!
Если буду собирать в пару к Т-28, то от внутрянки откажусь. Отличная модель!! и КРАЙНЕ ТЕРПЕЛИВЫЙ СБОРЩИК!!!

Коллеги,друзья,спасибо за отзывы !

Алексей,а почему "...от внутрянки откажусь..." ?
Недостаточно полная и точная ?
Ну,как я понял,хоть материалов по Т-35 и маловато,
но если посерьезнее покопаться,то можно найти ,на основе чего дорабатывать интерьер модели.

Алексей(Volkman) писал:"...внушительный линкор получается! эх, когда-нибудь, я его обязательно соберу"

Обязательно собирай ! Хоть это и не линкор "Фусо" ,но пусть в ОКБ "Бумажные модели" и Т-35 будет МНОГО !
(о,афоризм родился - "Т-35-ых много не бывает !" )

Фары.
Переделывал их (в основном "стекло" и отражатель) раз пять.
То отражатель из какой-то "конфетной блестяшки" ничем клеится не желает;
то рассеиватель "с изнанки стекла" лаком залил и т.п.
Под конец плюнул,поставил ,что получилось в последней попытке.
И только на фото убедился-кольцо,удерживающее стекло,НАДО БЫЛО делать из проволоки...
Рассеиватель пытался "процарапывать" в соответствии с прототипом,но видно его на фото не очень;
"лампочка" из куска прозрачного литника от "пластика".
Вторая пара фар - фары боевого света на главную башню.


Фары можно переводить из "походного" положения в "боевое" :


Барашковые гайки сделал упрощенными;
не сразу удалось добиться,что бы "проводка" нормально "уходила под броню".
Ну и звуковой сигнал поставил (тоже с "проводом" )

На этом оформление "морды" закончил.

Дальше занялся верхом МТО.
И здесь столкнулся с (единственным пока за всю сборку модели) моментом,
в котором совершенно не понял автора.
По имеющимся чертежам и сборочной схеме детали бронировки глушителя 51g и 51h соединяются под прямым углом :

НО ! Верх изжурнальных деталей имеет вот такую дугообразную форму:

И при попытках их соединения встык получается щель:

Либо детали надо соединять внахлест:

либо я чего-то не понял
В итоге просто "тупо" подрезал детали,стыки замазюкал клеем и краской: