А "вживую" оно вообще замечтательно выглядит- вчера удалось в этом убедиться ))) На фотках оно не так красиво )))

Илья, Михаил, Александр, Лёша. СПАСИБО за отзывы!!!
Уважаемые друзья, прошу прощения, что выкладываю теже фото........ НО ЭТО ОБНОВЛЁННАЯ ходовка. Если вчера я был не очень доволен, то сейчас могу сказать -ДА, У меня получилось что хотел!!!!
СЛАВА МИГовским пигментам!!!

Колёсики просто наживулены. На них ещё гусянку натягивать

Ну вашпе )))

Саш.....

Александр,отлично,просто заглядение !!! Если когда соберусь делать свой,буду руководствоваться твоей сборкой . В связи с этим хочу уточнить, ты писал :"тут есть "подводный камень". То количество резки, что предлагает ГПМ, использовать нельзя!!!!!!!!! СЛИШКОМ ТОЛСТЫЙ получается обод ..." - речь идет о толщине ведущего колеса ?

Алексей, буду рад если моя работа поможет в сборке. Что касается "подводного камня"- то я имел ввиду толщину ведущего и ленивцев. По замыслу издателя, предлогается наклеить КАЖДУЮ деталь диска колёса на картон 0.5, а в одном случае на картон 1мм. Путём не сложных подсчётов получается что толщина диска будет равна 2-2.5мм и зубчики в звено трака не войдут.......... поэтому я на ведущем использовал резку на 0.5мм на весь диск. На ленивце-аналогично.

вот количество резки которое осталось неиспользованно ( вся по 0.5мм), можно собрать ещё пару ведущих

Саш, сделай пару "запасных"- пусть на корме валяются )))

Александр,спасибо за ответ,все стало полностью понятно. Алдан писал :"...сделай пару "запасных"- пусть на корме валяются..." Сам хотел такое предложить ,да что-то не попадалось фоток с "запасками" ведущих колес .

Алексей, я тоже таких фоток не видел ))) Да кто его знает, как оно было 70 лет назад... Вдруг именно этой машине снаряды прилетали именно в ведущие и в ленивцы )))Вот они и... )))

Лёш, я ещё не определился........... может сделаю........
Пока я всю неделю занимался творческим "мазахизмом". Выкраивая после работы время, собирал по одной- две детальки. Мелочёвочку..........

"Штуг" обрастает деталировкой.