Светлой памяти танкистов Красной Армии, принявших на себя первый удар немецкого вермахта в июне-июле 1941 года.
В начале 1941 года новый танк был принят на вооружение под обозначением КВ-2. Серийное производство было развернуто на ленинградском Кировском заводе. КВ-2 выпускался до октября 1941 года. В первые месяцы войны выпуск тяжелых танков постепенно снижался. Причиной этого были сразу несколько факторов: сложность и трудоемкость производства, тяжелое положение промышленности, необходимость эвакуации производств и т.д. Точное количество произведенных танков КВ-2 вызывает вопросы. Чаще всего приводится цифра в 330-340 машин. Однако ряд источников указывает тот факт, что пермский завод №172 успел произвести только сотню систем подвеса для гаубиц. Из этого делается вывод о соответствующем количестве собранных танков. Более подробно про КВ-2 читаем здесь –
Вики.
Несмотря на сравнительно небольшое количество изготовленных танков КВ-2, на фронтах Великой Отечественной войны они произвели настоящий фурор. Своими 152-мм снарядами тяжелые танки уверенно поражали всю имевшуюся на тот момент немецкую бронетехнику. Бронирования, в свою очередь, хватало для защиты от подавляющего большинства пушек.
Всего за первые месяцы боёв 1941-го в частях РККА из 28,2 тыс.шт. танков всех видов, было потеряно 20.5 тыс. шт., что составляет 72%. Танки КВ-2 в многие части прибыли за несколько дней до начала Великой Отечественной Войны. В них не было боеприпасов, горючего. Мехводы ещё не были обучены управлению данным видом техники. В качестве примеров неудач новых танков часто приводится 4-я танковая дивизия. За первые две недели Великой Отечественной войны это соединение потеряло 22 танка КВ-2. При этом только пять из них были подбиты противником. Остальные из-за отсутствия горючего или запчастей были брошены или уничтожены экипажем. Собственно говоря, основная масса потерь советских тяжелых танков пришлась именно на небоевые инциденты. Трудности со снабжением и постоянные отступления вынуждали танкистов не ремонтировать свои машины, а бросать или уничтожать их.
Фрицы были известные барахольщики. В вермахте на службе состояли французские, английские, польские, итальянские, советские боевые машины.
Однако это число никогда не было большим. Так летом-осенью 1941-го года в рядах германской армии находилось всего лишь около 100 советских танков. Это был пёстрый парк из техники, которую удалось собрать после разгрома первых эшелонов советской армии. Несколько КВ-2 были захвачены Вермахтом и использовались в своих целях. В германской армии советские танки получили обозначение PzKpfw KV-2 754(r). Последний из этих трофеев был уничтожен в 45-м, во время штурма Кенигсберга.
Представляю модель издательства WMC Models PzKpfw KV-2 754(r). Автор – Алексей Хорошавин. Смею предположить, что прототипом послужил КВ-2 из состава 1-й танковой дивизии Ленинградского фронта и захваченный частями 269-й пехотной дивизии в середине сентября 1941 года у деревни Тайцы, Ленинградской области, после чего восстановлен немцами и некоторое время использовался в составе Pz.Kw.Zug 269 из 269-й пехотной дивизии группы армий «Север». КВ-2 был модернизирован – танк оснащен немецкой командирской башенкой, на корме установлены стеллажи для укладки пеналов с запасом снарядов, фары, запас ГСМ и пр.
Кратко о самой модели.
Сборка из журнала, траки резка от Ортина. Сборок данной модели в сети много, все нюансы давно описаны. Единственное, мной переделан ствол орудия – для чего автор его дал из
трёх! частей, мне не понятно. Вырезал из запаса цвета одной деталью. Так что модель рекомендую моделистам любого уровня подготовки.
Всем успехов!
