Никак не соберусь силами добить скрепер, а тут конкурс на "самурае". Ну в честь него и зарезал "сушеного Шермана". Обзор модели уже выкладывал тут
Итак собираю вот такую блоху

Итоги первого дня сборки. Быстренько собрал каркас из резки

Никаких соединений шип-паз, все встык. Ну с такими размерами не сложно, но можно было. А вот шкурка оказалась чуть больше, толщину реза не учли. Поэтому обклеил каркас родными деталями на офиске и зашил шкурку

Нарисованную сеточку заменил на лазерную, хоть не сильно видно, но интереснее. Задолбался подкрашивать посадочные места...

Александр писал(а):
Задолбался подкрашивать посадочные места...

И правда, ну что стоило залить разработчику посадочные места цветом - не понятно.
Складывается ощущение, что модель пролежала в столе лет 10-15 до момента печати.
Я тоже сейчас снова вернулся к одному своему долгострою от пана Януковича. Так не перестаю
мысленно благодарить его за отсутствие белых пятен на посадочных местах. Очень облегчает жизнь.

Посмотрим!

Смотрите дальше) После корпуса перешел на башню. Трехъярусный паззл

И после этого обшивка. Не идеально, но в живую смотрится покрасивее

Справа чуть обрезал лишнего, но вроде исправил. Для понимания размеров (на колесе скрепера)

Так же собрал жалюзи и кое-какую мелочевку на корпусе, маску пушки и кожух пулемета (подвижно по вертикали)

Сегодня вечером закрыл почти все белые места на башне

Забавный микро Шерман получается!

Всех с праздником! Неспешно продолжаю сборку
Победил выхлоп.

Вживую выглядит чуть лучше, на фото получился почти прогоревший)
Доделал и приклеил лючки, мелочевку на корпусе и башне, ЗИП, ствол и дымовые гранатометы.

Решил собрать все круглое из ходовой. В итоге ведущие звездочки

Ленивцы

Опорные катки и способ их хранения

И поддерживающие катки

В разработке все катки приклеиваются наглухо. Как монтировать гусеницу при этом непонятно, учитывая зазоры между звездочкой и гусеничными полками. Поэтому сделал все подвижным, в поддерживающие из-за особенностей конструкции вклеил подшипники.

Очередной и самый сложный этап - тележки ходовой. Готовы основания

И с помощью самодельного стапеля монтируются рычаги и балансиры. Сначала хотел это сделать на модели, но потом понял, что не подлезу.

Ось верхнего коромысла почему-то длиннее чем нужно, немного разжала основания. Не сильно заметно, но есть, не нужно было шайбы клеить.
А дальше модель на стапель, выставляем клиренс и приклеиваем тележки

Еще момент, если клеить тележки по посадочным местам, верхняя часть упрется в фальшборт и клиренс уменьшится. Поэтому опустил чуть ниже, закрашенную полоску сверху все равно не видно, но и модель не на брюхе.
После высыхания клея на столе вот такой таракан

Ну и на правую сторону приклеил буксирный трос, чтобы закрыть посадочные места кронштейнов (в оригинале кронштейны с правой стороны почти не попадались, слева крепился банник)

Остались подвеска ленивца, фары и гусеницы.