Игорь писал(а):
O! Еще одна отличная модель намечается!
У самого журнал лежит ждет.
Удачи в сборке!
Спасибо на добром слове!

Всем привет!Сборка потихоньку идет.Собрал трансмиссию,но при установки ее,она напроч отказалась садиться без перекоса.Уговаривал 3дня,потом плюнул и решил ее переделать с учетом своих ошибок(сейчас конечно же пришли умные мысли )и с учетом выявленных косячков разработки.Но об этом позже,а сейчас сделал агрегат,про которого написано что это для снятия мощности с вала для вращения башни
И примерка по месту
На очереди переделка трансмиссии..

Алексей писал(а):
и с учетом выявленных косячков разработки.
Неожиданно!
Успехов.

Красота!!!

Виктор М. писал(а):
Алексей писал(а):
и с учетом выявленных косячков разработки.
Неожиданно!
Успехов.
Спасибо. Они небольшие, устранимые,но различные подрезания даются мне с трудом

Всем спасибо за отзывы! Итак установка трансмиссии
№ 2.Писать очень не люблю,но сейчас решился,может кому и пригодится.При первой установки были выявлены такие проблемы:
нижние валы детали № 27 были длиннее и я их подтачивал,но вышло все криво
Также зафиксировал уши с втулками детали 37 и 34 крепления верхнего вала 35, что делать не стоило.
Но и самое главное,хотя о ней надо было подумать в первую очередь- так как на данном этапе лобовая часть корпуса не стыкуется с боковинами,то точную длину валов выявить можно только на глаз, ибо боковины корпуса играют влево-вправо очень хорошо. К тому же она имеет шипы для фиксации с боковинами, и при ее установке надо будет чуток раздвигать их,что приводит к перекосам и отрыванию приклеенных валов
Что бы избежать данной проблемы,решил вырезать глухое посадочное место вала и теперь он свободно регулируется по длине.
С верхним валом поступил следующим образом- все детали на нем подвижны за счет увеличения внутреннего диаметра отверстий(что в первый раз не сделал и поимел массу проблем,не учел увеличения диаметра вала из-за нанесения грунтовки и краски)
Сперва установил все без верхнего вала
потом вставил верхний вал в приклеенные к боковинам втулки
и зафиксировал уши на корпусе.Теперь вал свободно "играет" в креплениях и при установке лобового листа ничего не должно перекашиваться и отрываться
Так же был удивлен тем, что у деталей,которые хорошо просматриваются,не имеется задних крышек.Пришлось делать самому
Написал как то сумбурно, но надеюсь поймет народ
И вид на сегодня
На очереди двигатель...

Приветствую всех! Сделан двигатель.Проблем почти не было,за исключением огромного числа белых посадочных мест,которые так и наровят вылезти.При просмотре фото были выявлены непрокрасы,их устраню позже
И примерка

Отлично.
Обрастает котяра.

Спасибо Виктор! Скоро пойдет веселуха, снаряды, катки...