|
Re:FORD 3 TON M1918 (first American) Answer 7/17 6 г., 1 мес. назад (07.01.2019 11:48)
|
|
|
|
|
|
Re:FORD 3 TON M1918 (first American) Answer 7/17 6 г., 1 мес. назад (07.01.2019 22:21)
|
Довольно шустрый "бачек" youtu.be/p-C_a4HpQr8
Еще не много...
   
...и в принципе - остались только гусеницы, теперь пропаду на некоторое время!
Продолжение следует...
|
|
|
Последнее редактирование: 07.01.2019 22:31 Редактировал samohod.
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится! 
|
|
Re:FORD 3 TON M1918 (first American) Answer 7/17 6 г., 1 мес. назад (07.01.2019 23:16)
|
Класс!!!
Надолго только не пропадай!!!Ждем!!! 
|
|
|
|
|
Re:FORD 3 TON M1918 (first American) Answer 7/17 6 г., 1 мес. назад (07.01.2019 23:18)
|
Илья писал(а):
Класс!!!
Надолго только не пропадай!!!Ждем!!! 
Ну тут как получится, праздники заканчиваются, а гусянка - это много монотонной работы!
|
|
|
Последнее редактирование: 07.01.2019 23:19 Редактировал samohod.
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится! 
|
|
Re:FORD 3 TON M1918 (first American) Answer 7/17 6 г. назад (21.01.2019 21:16)
|
В общем, воскресение не задалось, долго нудно резал деталюхи, собрал тест траков, решил примерить и танк превратился в самолет - рухнул на пол с высоты в 2 метра.
Сегодня отошел от шока и посмотрел на последствия - в общем не все так и страшно, в смысле совсем не страшно, так что (как утихнет тремор в руках) продолжу.
Кроме того оказалось, что приличная фотография получилась только одна, и конечно села батарея...

...продолжение следует.
|
|
|
Последнее редактирование: 21.01.2019 21:18 Редактировал samohod.
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится! 
|
|
Re:FORD 3 TON M1918 (first American) Answer 7/17 6 г. назад (21.01.2019 21:38)
|

То есть ты примерял траки на высоте 2-х метров....И чего тебя под потолок-то потянуло...
С танком понятно,что все норм.Полы-то хоть целые остались,или в подвал ушел?
|
|
|
Последнее редактирование: 22.01.2019 01:35 Редактировал Илья70.
|
|
Re:FORD 3 TON M1918 (first American) Answer 7/17 6 г. назад (22.01.2019 07:43)
|
|
|
|
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:FORD 3 TON M1918 (first American) Answer 7/17 6 г. назад (22.01.2019 10:03)
|
Алексей писал(а):
Дмитрий писал(а):
В общем, воскресение не задалось, долго нудно резал деталюхи, собрал тест траков, решил примерить и танк превратился в самолет - рухнул на пол с высоты в 2 метра.
Сегодня отошел от шока и посмотрел на последствия - в общем не все так и страшно, в смысле совсем не страшно, так что (как утихнет тремор в руках) продолжу.
Кроме того оказалось, что приличная фотография получилась только одна, и конечно села батарея...

...продолжение следует.
Все таки потянуло в авиацию Хорошо без сильных последствий. Удачи с траками
Какая авиация, окстись еретик!!!
Десантура!!!

Хорошо, что хоть январь а не август - фонтан посложнее шкафа пережить;)
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|
Re:FORD 3 TON M1918 (first American) Answer 7/17 6 г. назад (22.01.2019 19:02)
|
aZrael писал(а):
Десантура!!!
А я думал у меня в очереди на сборку только два ВДВешника (Нона и Асу-85), а оказалось - три!
|
|
|
Последнее редактирование: 22.01.2019 19:02 Редактировал samohod.
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится! 
|
|
Re:FORD 3 TON M1918 (first American) Answer 7/17 6 г. назад (06.02.2019 21:43)
|
Ну вот и она, кучка "специй"...

...все оказалось не сложно, но мелко.
Продолжение следует...
|
|
|
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится! 
|
|