Маленькое пятничное обновление:

Решил сделать сидушки:


Деталек немного.
Одна из половинок сидушки и спинки пометок не имеет.
На второй метка ***.
В инструкции ни о каких трех звездах ни сном ни духом;)
Но по логике и ширине оплетки в принципе ясно что это имеется ввиду подклейка картоном 2мм.
Ввиду того что работа с таким картоном - извращение - просто подклеил обе половинки на 1мм

Дырки в основаниях ессно решил прорубить.
и вот - предварительно подготовленные для сборки части:


Инструкция не замедлила подкинуть вопросец:

Это что за странное положение - зачем выемка под зад и выгиб спереди????????
Проверка показала что так и есть - ошибочка.
Присутствующая на всех инструкциях где хоть краем видны кресла.

Но что занятно - она ТОЛЬКО В ИНСТРУКЦИИ!
В развертках - полный ништяк.
Снизу сидушки есть "лыжа" - и она четко ее позиционирует как надо:

Собраные сиденья - сочетаются и с логикой и с фото;)

Правда с посадочными местами опять легкая трабла.

Подкрасил место на дне (+ до кучи подкрасил и все остальные белы посадочные места - во избежание;))

Ну и традиционно - что б не заканчивать на негативе - добил опорные катки.

Как хорошо когда их всего навсего 8 штук;)

Учитывая что рычаги на которые они крепятся

уже тоже готовы (как и рессоры) - ходовая в неплохой готовности выходит;)

Ну и для отдохновения - поигрался с цилиндрами:

Ящик в целом то для канистр...
Но канистр пока нема;) Появятся - подвинут противогазы а пока пусть там лежат;)

...продолжение следует...

В выходные вроде что-то делал...
А показать особо нечего.
Из того что затаилось на флешке куски трансмиссии


На центральной части сделаю небольшую приостановку:


Тут в развертках очередное отсутствие значков подклейки.
и на этот раз ЭТО ВАЖНО!

Ибо можно сильно лохануться и потом долго выгребать из дурдома.
Подклейка на 0.5 мм ОБЯЗАТЕЛЬНА.

А вот в детали 356 как раз ошибки нет.
Ее подклеивать не на что не надо - она тонкая.
Фрикционы отличаются несколько по разверткам от мардера.

Запчасти скопом


+ еще одна из близких к финишу:

Не собираю вместе - умышленно.
Удобнее собирать по месту - чтоб без перекосов и щелей.
А по месту надо собирать только когда будет собран педальный узел (он прячется под трансмиссией)
Это как бы следующая цель;)

...продолжение следует...

Вчера с почты пришла бандеролька.



Определенно выбор версии завершен:)
Будет француз.

....продолжение следует....

Маленькое предпраздничное обновление (попутно всех причастных - с наступающим;))

Выкусил детали курсового пулемета. (на листике еще есть сопутствующие но погоду они не делают;))

Задумался.
Напряг память.
Память сказала - НЕ БЫЛО ТАКОГО!
Не поверил.
Сгонял в архив - в сборку мардера - нашел вот эти фото:


Хм...
Определенно не было;)
Пулемет прогрессировал чрезвычайно...

Тестово собрал рукоядь:

13 деталей..
Бумагу пришлось расслоить что б скрутилась...

хм..
я помниться ворчал что Собель предпочитает многие вещи которые можно было сделать из разверток давать шаблонами для самостоятельного изготовления из проволоки...
Надо быть осторожнее с ворчанием - иногда желания сбываются;)

Ну и завершенный пулемет (точнее казенная часть. Остальное тоже готово - но там ничего интересного и сфоткать забыл;))



Оторвался пан;)
Проволока на которую насажено (для фотографирования насадил - 0.4мм)

Второй ровно такой же пулемет будет жить в башне;)
Сверхзадача недели теперь - заставить себя его сделать;)
После первого - на повтор не тянет;)

...продолжение следует...

Совсем махонькое пятничное обновление.
(да я знаю что вчера был нерабочий четверг и можно было потрудиться побольше - но оно не стоило того;))

Собрался с духом.
Оборудовал рабочее место водителя.

Однако машинка то праворукая да еще и на газ нажимать левой ногой (если верить журналу конечно;))

Ну а зачем я собственно туда полез думаю понятно - без оборудования дна и педалей невозможно поставить КПП.
Она потихоньку обрастает детализацией:

Еще не все остановлено - пока подгоняется по месту.
Рычагов управления по сравнению с мардером кажется удвоилось;)


...продолжение следует...

Возник еще один вопрос, на который пока не нашлось ответа в инструкции увы:(

На частично оборудованном правом борту обнаружилась вот такая штуковина

Речь идет о коробочке-нише под ящиком со снарядами.
Прямоугольная, в середине две распорки.
Как бы напрашивается туда что-то засунуть.
Из инструкций мало что ясно - вот это место на 2-х единственных где видно:
На одной как бы пусто

на другой вроде как что-то есть но что именно непонятно:


На реальном - примерно так:

Нечто за номером 36.
Но расшифровки увы нет.

На мой взгляд очень сильно смахивает на запасной ствол пулемета.
Но оно это или нет - вот вопрос.

Выходные пролетели - пора показать наработанное.

КПП почти готова.
Надо ставить и добавлять рычаги по вкусупо месту.
Но она достаточно крупная и не очень то правильной формы - поставить ее без перекосов для меня сложная задача ибо глазу трудно наметить ориентир для позиционирования.
Придумал вот такого помощника в виде прутка:


Переборка не вклеена просто вставлена (стоит она очень плотно и самоцентрируется по бортам)

На таком ракурсе все просто и выровнять КПП по оси корпуса никаких проблем:)
Слева от корпуса видна куча "палочек"
Это будущие рычаги управления - вот их месиво то и пугает больше всего;)