Постепенно продолжаю.

Как я уже писал ранее и как понятно из небольших размеров модели и наличия нутрянки - каркасу совсем чуть:
Листик А4


Вырезать его совершенно не проблема, но для тех кому лень - в наличии есть лазерная резка;)


Однако некоторая "изюминка" таки в наличии.
Из деталей S1-S6 собирается вот такая занятная штукенция


Но ставить ее на модель не надо;)
S - это шаблон;)

А предназначен этот шаблон для выгибания хитроизогнутого бронелиста.


Но одним шаблоном хитрость не ограничивается!!
Гнуть то надо весьма прилично, а 1мм картон отнюдь не радуется, когда с ним обращаются столь варварским способом.
Потому данный лист дан ДВУСЛОЙНЫМ!

Две детали, подклеиваемые на 0.35мм картон.
Прямо скажем - нестандартная толщина.
Но бегать с выпученными глазами по "картонным развалам" в поисках искомого или лепить бутерброд не треба.
Небольшой листик нужной консистенции вложен в каждый журнал.

Формуем, стыкуем вместе K7-1 и K7-2 (они немного разные по размеру) и доформовываем на шаблоне.

Еще надо пошлифовать чутка по краям и сядет на бронелист горизонтальный как надо.


Пока возился с загибами - собрал каркас насухо.

Естественно как и при сборке мардера - K6/K8 и кормовой лист не вклеены - только приставлены.
Вклеиваются они позднее - когда уже наполнится нутро.

Ну и примерка "загибнутого"

Вроде нормуль;)

Ну и для расслабления перед сном - слабал огнетушитель.
Он мелкий и красный;)


Никаких вопросов и проблем - надеюсь не успеет зарасти пылью пока ждет подвеса на правый борт;)



...продолжение следует...

Эх и темпы у тебя!
Шаблон для изгиба лобового листа порадовал! Немногие разработчики считают нужными давать какие-либо шаблоны даже для самых сложных форм.

Спасибо!
Буду стараться держать темп, хотя пока получается ощутим медленнее чем хотелось бы - все время что-то отвлекает от полноценного процесса.

Шаблон - штука приятная.
Не помешает точно.
Когда разработчик сам клеит - это видно по подходу.

Ну и традиционное пятничное обновление:

Потихоньку тружусь над ходовой
Ступицы вырезал и отторцевал.


Ранее вырезанные колечки и полоски собрались в бандажи:

Катков всего 8
Потому решил не открывать конвейер а просто собирать в паузах между другими процессами;)

Если с катками отказ от конвейера дался легко, то в следующей группе раздумывал немало.

Корзины для установки коробок с снарядами и патронами - перфорированные.


И их много: (в левом верхнем углу уже вырезанные, остальное ждет своего часа)

Потом буду колеровать цвет и торцевать дырки.

К слову - вопросы как правильно складывать корзину - после первого же взгляда на развертку - пропадают;)

Правда коробка тесовая у меня вчера туда так и не влезла - придется подрезать снизу;)

Однако мелочи мелочами а надо уже переходить к главному - к корпусу (хоть это "главное" и смешных размеров;))
Но что б полноценно работать с корпусом и обшивать его - ему не хватает жесткости каркаса - т.к. ни задний лист ни передние ни крышка еще очень долго не будут установлены.

Выход только один: переборка!
Между двигательным и рабочим отсеками.
Она будет установлена в центре и ощутимо упрости работу с корпусом.

Освежил в памяти аналогичную деталь от мардера:


Откусываем чуть меньше поллистика деталей и вперед.

Отличий от мардера прилично. И форма несколько иная и створки можно сделать открытыми (я не стал делать)
Ошибок, пропущенных бета-тестером увы тоже достаточно.
Из того что запомнилось - 31 и 32 - надо подклеивать 0.5 картоном, о чем не указано.
Далее деталь 9 - подклеивается бристолем в отличии от мардера где была подклейка 0.5мм.
Посадочные места под нее на деталях 6 (l/p) и 8 - сделаны поуже чем на аналогичных деталях мардера (это корректно)
Но при этом детали 6a (l/p) - остались так же как и в мардере с подклейкой на 0.5мм.
А их посадочные места на детали 5 - заужены аналогично посадочным местам деталей 6 и 8, что ошибочно.

Ошибки досадные и тем более неприятные, что сходится то все отлично.
Собирается легко и непринужденно и смотрится в собранном виде очень приятно.


Мелкие ручки регуляторы в нише поставить решился.

Большие рукоятки - на панель и на створки - пока не ставлю что б не обломать.

Конструкция вышла весьма крепенькой и готовой к установке.
Теперь надо обшить корпус изнутри и ставить туда.;)

...продолжение следует...

Всем доброго понедельничного утра!

Выходные определенно удались с точки зрения дыркотворения;)

Хотя базово задачи сделать все не ставилось и конвеер не стартовал, а резал в перерывах между другими сборочными работами - тем не менее дорезал.
Теперь дело за малым - заторцевать;););)

Основной же фронт работ - корпус.
Обшил. Обставил полосками.


Задний борт и перегородка пока что ессно не вклеены. Только приложены.
По сравнению с мардером изменения невелики - из запомнившегося - разве что отсутствие загнутых на 90 град полосок между бортами и горизонтальными листами - теперь уголки разрезные.
Ну и ошибочка в посадочном месте 60(l/p) - топливные баки - это деталь 59.
Впрочем промахнуться тут думаю нереально;)

А вот с бронелистом - первый серьезный косяк.

Определенно несовпадение:(
Базово прикинул по внешней обшивке - получается что правильно в каркасе.
Буду думать что с этим делать.

А раз есть корпус - значит пора и наполнять его.
Двигатель тихой сапой давно ковыряется

Хаотично, бессистемно но главное безостановочно.

Решил сделать баки


Благо сложного тут ничего нет


На баке крепление под аккумулятор.
Его доработали немного мелочевкой

От простой коробки которые ранее были в моделях данного автора ушли;)


Осталось добавить крепления двигателя и аккумулятор - и баки готовы