|
Re:DrafModel 2014-01 - Pz.Kpfw. 38(t) Ausf B 8 г., 1 мес. назад (11.03.2016 20:52)
|
Сборку поддерживающих роликов не фотографировал, но там тот ещё прикол.
Развёртки оси, на которой должен держаться ролик + вес гусеницы + нагрузка при имитации продавливания (дет 38а)
выглядит так:
ВСЁ Ни усиленной оси, ни формеров - ничего.
По результату расчёсывания репы в середину оси сделал скрутку из офиски + в сам ролик вклеил ось-булавку, которая прошла через скрутку, обшивку борта и ушла в неиспользуемые отверстия в резке каркаса. Получилось прочно и практично.
ЗЫ родственников разработчика при этом я не упомянул всуе, просто привычно уже вздохнул.
|
|
|
Последнее редактирование: 11.03.2016 20:58 Редактировал Путник.
|
|
Re:DrafModel 2014-01 - Pz.Kpfw. 38(t) Ausf B 8 г., 1 мес. назад (11.03.2016 20:54)
|
Замечательно получается,Алексей!!!
|
|
|
|
|
Re:DrafModel 2014-01 - Pz.Kpfw. 38(t) Ausf B 8 г., 1 мес. назад (11.03.2016 20:55)
|
Очень хорошая "куча" получилась
|
|
|
|
|
Re:DrafModel 2014-01 - Pz.Kpfw. 38(t) Ausf B 8 г., 1 мес. назад (11.03.2016 20:59)
|
Спасибо, ребята!
|
|
|
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:DrafModel 2014-01 - Pz.Kpfw. 38(t) Ausf B 8 г., 1 мес. назад (11.03.2016 21:15)
|
Отлично прага идет!!
Очень душевно
По поводу поддерживающих - это традиция такая почему-то
В целом - капля суперклея внутрь трубы с запасом решает все проблемы прочности, учитывая размеры клопа. Хотя я обычно ставлю зубочистку - что б наверняка;)
По моему опыту проблемной является не деталь 38а, а деталь 38, которая РАССЛАИВАЕТСЯ с годами, зараза:(
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|
Re:DrafModel 2014-01 - Pz.Kpfw. 38(t) Ausf B 8 г., 1 мес. назад (11.03.2016 21:21)
|
Не смотря на трудности получается очень хорошо!
Алексей писал(а):
А вот по ширине колеса - засада:
Для избежания подобного всегда рекомендую собрать тест гусеницы (как здесь в дальнейшем был сделан шаблон) и уже по нему подгонять звездочки!
Траки несколько отличаются от "стандартных", с такими нашел только несколько фото! Но выглядят довольно симпатично!
ВСЁ Ни усиленной оси, ни формеров - ничего.
Пожалуй зуботычка решает большинство проблем!
|
|
|
Последнее редактирование: 11.03.2016 21:23 Редактировал samohod.
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
|
Re:DrafModel 2014-01 - Pz.Kpfw. 38(t) Ausf B 8 г., 1 мес. назад (11.03.2016 21:30)
|
aZrael писал(а):
Отлично прага идет!!
Очень душевно
По поводу поддерживающих - это традиция такая почему-то
В целом - капля суперклея внутрь трубы с запасом решает все проблемы прочности, учитывая размеры клопа. Хотя я обычно ставлю зубочистку - что б наверняка;)
По моему опыту проблемной является не деталь 38а, а деталь 38, которая РАССЛАИВАЕТСЯ с годами, зараза:(
Спасибо, Женя!
Про дет.38 я и сам понял засаду, поэтому прошил булавкой и борт. С удовольствием этой булавкой и в каркас вгрызся бы, но там таки дырки
Но в данном конкретном случае этого должно быть достаточно - гусеницы лентой, весьма жесткие, да я ещё и к роликам их тупо приклеил.
|
|
|
|
|
Re:DrafModel 2014-01 - Pz.Kpfw. 38(t) Ausf B 8 г., 1 мес. назад (11.03.2016 21:34)
|
Удачи в разрешении проблем! Все выглядит здорово!
|
|
|
|
|
Re:DrafModel 2014-01 - Pz.Kpfw. 38(t) Ausf B 8 г., 1 мес. назад (11.03.2016 21:38)
|
Дмитрий писал(а):
Не смотря на трудности получается очень хорошо!
Алексей писал(а):
А вот по ширине колеса - засада:
Для избежания подобного всегда рекомендую собрать тест гусеницы (как здесь в дальнейшем был сделан шаблон) и уже по нему подгонять звездочки!
Спасибо!
Про "подгонять звёздочки" - не всё так просто, тут ступица довольно навороченная и ровно её "подгрызть по месту" не так уж просто, а вот без подгонок - сходимость отличная, всё ровненько. Так что, даже если бы я заранее примерял, скорее всего пришёл бы к такому же выходу - собрать ступицы как есть и слегка подогнуть диски с зубцами. Они тонкие (два слоя бумаги), гибкие, да и подгибать там немного, в результате изгиб этот глазом не заметен.
А по гусеницам - собираю "как есть", всё на совести издателя
|
|
|
Последнее редактирование: 11.03.2016 21:42 Редактировал Путник.
|
|
Re:DrafModel 2014-01 - Pz.Kpfw. 38(t) Ausf B 8 г., 1 мес. назад (11.03.2016 21:47)
|
Алексей писал(а):
Про "подгонять звёздочки" - не всё так просто, тут ступица довольно навороченная и ровно её "подгрызть по месту" не так уж просто, а вот без подгонок - сходимость отличная, всё ровненько. Так что, даже если бы я заранее примерял, скорее всего пришёл бы к такому же выходу - собрать ступицы как есть и слегка подогнуть диски с зубцами. Они тонкие (два слоя бумаги), гибкие, да и подгибать там немного, в результате изгиб этот глазом не заметен.
Да особой проблемы нет, штангелем промеряем размер и и лишнее обрезаем с полоски 37е и поровну с 2-х сторон 37f.
Но как говорится - "...можно и подогнуть..."!
А вообще - та же проблема была на Мардере, но там просто зубцы (они отдельно клеятся) подвинул чуть чуть!
|
|
|
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
|