Зато с корпусом - полный люкс


Через огроменный проем башни видно практически фсё


И снаряды


И КПП


И рабочее место мехвода включая органы управления


переборка конечно прекрасно видна


и даже мои любимые огнетушители для МО просматриваются вместе с трубочками

Ну и замыкая нек-рое количество общих планов.

Я не люблю этот танк (прототип) - он весьма уродлив и не слишком фотогеничен, но если покрутить ракурсы что-то найти можно.






Из-за большой высоты виды "с земли" как то ИМХО не очень

Хотя длинная пушка и дает некоторой эффектности










Вот так еще ничего



ну и В ГЛАЗА СМОТРЕТЬ@!!

...или я это уже говорил...не помню уже...

в общем на сегодня хватит.
Разве что еще соберусь с силами и пару слов про саму разработку скажу.
Хотя х.з. надо ли оно еще кому-либо апосля 60 страниц словоблудия, что уже наплодил.

Продолжение (фотосессии) следует...

Новый ЭТАЛОН - модели, сборки, описания сборки, отношения к сборке, фото сборки....короче всего!!!

УРА!!! БРАВО!!! БИС!!! УРА!!!
И после такого - разочаровать не возможно!!!

Очень круто!!!
Огромный труд и закономерный результат!
Отдельное человеческое спасибо за подробность изложения, это, ИМХО, не менее важно результата.

Евгений писал(а):
Поздравляю, отличная модель получилась, а отчет вообще убил таким объемом информации.

Спасибо. С отчетом старался, вышло увы не все что хотелось, но тут уж прошу извинить;)
Еще надо б собраться с силами и духом и добить нумерацию...

Илья писал(а):
Женя,поздравляю с завершением такого Грандиозного проекта!!!!
Прекрасная машина!!!
Спасибо.
Хоть и не люблю прототип, но разработку эту не любить трудновато.

Дмитрий писал(а):
:ЭТАЛОН - модели, сборки, описания сборки, отношения к сборке, фото сборки....короче всего!!!
УРА!!! БРАВО!!! БИС!!! УРА!!!
И после такого - разочаровать не возможно!!!

Не перехваливай.
Можно было и лучше сделать, но спешка/лень и прочие пороки помешали.
Но хочется верить что читать будущим моделистам будет интересно и ктонить да вдохновиться на что-либо;)

Владимир писал(а):
Очень круто!!!
Огромный труд и закономерный результат!
Отдельное человеческое спасибо за подробность изложения, это, ИМХО, не менее важно результата.
Вам спасибо за теплые слова.
С изложением не все вышло как задумывал, но надеюсь пригодиться.

Хоть лебедь из меня и хреновый, но вроде песенку спел на "зачтено"

Суммарно по разработке.

В целом уже все неоднократно описывал на страницах сборки.
Но еще раз напишу свое ИМХО со своей колокольни (не путать с ИМХО из подвала от элитных (в плане вони) интернет-спецов)
На сегодня это по совокупности абсолютно лучшая картонная модель БТТ. Без каких либо скидок и вариантов.
Причем учитывая что дата выпуска 2009-ый год! - вот уже шесть лет на вершине.

Дичайший случай в целом - что прошла целая вечность (ребенок бы в школу готовился идти!) - а нет ни единого конкурента который бы приближался. Как от родного издательства так и от других.
Это очень грустный экивок в сторону "разработчиков" и "издателей" - как показатель уровня их подхода.

Но собственно на изданный в 2009-м году журнал данные грустные мысли никак не влияют.
Он есть и ему пофигу на то что произходит после него.

Кратко по пикам пройдусь

Ошибок нет. От слова вообще.
Я находил от силы 4-5 погрешностей к которым можно бы докопаться если ну очень хотеть. И то не факт, что это не мои руки.
Непродуманных мест - тоже мизер. Навскидку тока морда безкаркасная и вспоминается.
Недостач деталей нет. Есть деталь 247f которой дали по ошибке вдвое больше. Других не помню сбоев.
Ошибок с маркировкой меньше десятка (напоминаю - только номеров деталей 446, общее количество за несколько тысяч!)
Практически все критичные по сложности детали даны официальным запасом.
Даны три (или четыре) варианта версии. Мелочь конечно но она тоже делает погоду.
Цвета вкусные.
Оживляж гармоничен и сделан как надо.
Инструкции достаточные. Я испытал проблемы только с одной несущественной деталью (номер 180 в тексте расписано;))

В минусах отмечу спорное решение по отказу от двухсторонки.
Из-за этого приличные проблемы с стаканом башни например (хотя я все равно не смог прорезать дырки) и с тонкими деталями, которые оказываются переразмеренными.
Снаряды напечатаны через пень-колоду.
Несоменный минус (пожалуй самый большой в модели) - непрокрас белых посадочных места (незаход цвета). Времени на это лишнего потратил много.

Ну приличная сложность ввиду деталировки - это не минус а просто констатация факта.
Ну и глобально не радующий лично меня внешний вид итоговый - но это уж строго вина прототипа.

Вроде бы больше и добавить нечего - удовольствие от процесса оно плохо описывается словами, а в процессе сборки данной модели его было валом;)

Спасибо огромное за доставленное удовольствие! с огромным интересом смотрел на прошлые сборки, ну а данный Шерман - просто эталон!

Поздравляю! Шик сборка, дневник и картинки.

Отличный получился Шерман. Разработка и сборка на высоте. Но терпения и старания в сборке данной модели приложено было не мало. Не каждый осилит данный путь. Удачи в дальнейших проектах.