Первым делом готовлю кант крыла.
Его отсутствие очень-очень-очень сильно облегчило работу с гусеницей.
Но вот час расплаты - придется таки ставить и это не будет просто;)


До канта ставлю детали от которых само крыло может повести - например ложемент антенны

Встал не шибко точно - но у меня белое подкрашено все - не заметно;)

И добита последняя серьезная небумажная деталь - внешние части выпуска.
Глушаки уже показывал - теперь к ним и трубы оребренные готовы

Делал по инструкции методом намотки проволоки на трубку.
Получилось средненько - но переделывать уже не буду.

...продолжение следует...

Симпатично с гусеницей смотрится. Только как-же вы собираетесь кант на весу клеить?

Евгений писал(а):
Симпатично с гусеницей смотрится. Только как-же вы собираетесь кант на весу клеить?

Пинцетом на суперклей. Если не придумается другой вариант.

Пинцетом на суперклей. Если не придумается другой вариант.
В принципе, да, это, пожалуй, единственный вариант. Хотя я , наверное, попробовал-бы приклеить при помощи ПВА, прогревая место склейки, что-бы быстрее схватывался клей. Но тут уж кто к чему привык.

Евгений писал(а):
Пинцетом на суперклей. Если не придумается другой вариант.
В принципе, да, это, пожалуй, единственный вариант. Хотя я , наверное, попробовал-бы приклеить при помощи ПВА, прогревая место склейки, что-бы быстрее схватывался клей. Но тут уж кто к чему привык.
Хм...
При всей моей любви к ПВА, которым регулярно пользуюсь (в виде UHU Holz но сути это не меняет) несмотря на непонимание коллег - таки "прогревать место что б пва быстрее хватался" - это извращение. Из серии забивания гвоздей микроскопом.
Есть же отличные современные клеи для подобных работ - например Uhu Strong&Safe.
и это даже оставляя за кадром нерадость бумаги от изменения температурного режима

А у меня собсна все...
Последним серьезным препятствием были стволы.
Вышло примерно так (сорри за утренний пересвет и тремор)

Остальное как то доделалсь почти что само собой:

Предыдущий раз завершал модельку больше года назад. Немалый разрыв, потому было особенно приятно.
Косяков валом - руки быстро отвыкают увы. Но и вспоминают к счастью шустренько;)
Модель в целом приятная. есть отдельные огреши и непродуманности по разработке.
+Проклятые Колеки (можно и через А - вместо с посылаемым им лучом поноса вполне в тему) - выпускающие модели без оживляжа поднасрали прилично в окрасе.
-10 к внешнему виду увы:(
Мелкий размер и изобилие деталировки на нем немного скрадывают но не более того
Можно сделать открывающимися почти все люки.
Я пошел поп ути разумного минимум - у меня открывается люк на башне

Башня вестимо снимается


и открываются люки на корме (верхние с утра не рискнул трогать трясущимися руками)


+распашной люк по левому борту - распахивается;) Но его забыл сфоткать;)

Теперь надо собраться с духом на полноценную фотосессию;)
Когданить постараюсь;)

Жень, а если кто-нибудь копейку перекрасит и добавит "оживляжа" - повторишь сборку?

Александр писал(а):
Жень, а если кто-нибудь копейку перекрасит и добавит "оживляжа" - повторишь сборку?
Хороший вопрос.
Зарекаться конечно не стану, но думаю вероятность 85% будет вполне объективна если покрасят в приятный моему глазу цвет и оживляж будет адекватен.
Если например как у двойки хала (с поправкой на убирание атавизмов 98-го года) - то даже 90-95%

Модель небольшая, приятная и несложная в сборке относительно.
Тонкие места есть, но ничего, что я бы боялся панически повторять.