Завязнув в ходовой - полез в коромысла.
Для начала малые - для основных катков


Конструкция более-чем забавна но вроде что-то собралось

Основным фронтом работ предполагалась башня.
Но увы как раз только предполагалась
Все что удалось - доприсоедитнить маску в подвижном состонии

Примерял перед подрезом отнюдь не 7 раз как в поговорке а много больше.
И в качестве осей припой не рискнул - поставил стальную трубку.

Так же приклеил вглухую люки по бортам

попытка сделать их подвижными провалилась - уж очень точно там надо попасть

И погон сделал

Надеюсь все-таки финальный рывок по башне близок;)

Наконец решился приклеить каркас на картон.
И тотчас собрал корпус



картон - 0.5.
Все ходуном ходит - это мягко сказать.
Потому сразу втянул на стенки обшивку. Фактически сейчас держится на ней.
Окончательно фиксану внешней обшивкой;)

Формы корпуса местами непростые - самая хитрая засада в носу.
Но вроде поборолась


Не откладывая в долгий ящик - оборудовал переборку

Раз уж каркас на картоне - решил и остальное дорезать - например отдельный каркас кормовой плиты


И два больших блока шаблонов - фактически половина ккаркаса они
Шаблон для ходовой


и шаблон для рубки

На первый взгляд все роскошно
Шаблоны это качественно, удобно и модно.

но на второй взгляд не все оказалось столь безоблачно.

Шаблоном ходовой пока воспользоваться возможности (и нужды) не было - но его полезность сомнений ни малейших не вызывает даже теоретически.

А вот шаблоном рубки воспользоваться попытался.
И что я могу сказать...

в данной модели его наличие идеально определяет фраза из старого анекдота про гаишника на трассе:
Как бантик на члене - красиво, оригинально, необычно, но к чему такая роскошь...@

Что б не быть голословным - поясню - шаблон нужен для каркаса вот этой детали


Вот спрашивается а нафига ей каркас?
Где тут можно ошибиться то???

И это еще полбеды - я постарался собрать каркас на шаблоне, чтоб б потом обтянуть, НО!!!
На всех деталюшках (почти на всех) было указание сточить края на некоторый угол.
Но НИГДЕ не детализиорванно - точить наружу или внутрь.
Везде на корпусе точить наружу.
А тут оказалось НЕФИГА.
кто в лес кто по дрова.
В результате - где-то перевернул деталь на 180 градусов, а где это было невозможно ввиду несимметричности развертки - пришлось перерезать и гнать встык - изнутри примерно так:



И вот так садиться на шаблон

Садиться идеально.
Но собирал то я без его участия;)

Кормовой шаблон гуляет
Подготовил "укрепляющую" обшивку

Сейчас в раздумьях - приклеить сразу или дождать бортов с крыльями для подгонки.

Детальное изучение схем показало, что рубка не обладает обшивкой потолка, а каркас кормы вообще какой-либо внутренней обшивкой как класс.
А ведь они неплохо просматриваются через люки.

Пришлось взять в руки кисть

Обшивка борта рубки пока тока приложена - есть вопросы по позиционированию некоторые.

Готовлю наполнение ванны корпуса
Всякие коробочки


Но в целом пока "пассажирский отсек" отстает.
С коробочками беда - картон не дается на сгиб.
осваиваю новые методы - если пойдет то скоро покажу.

Вот двигательный после появления баков

практически готов.
остался кусок подвески и буду оборудовать;)

Ну и что б не заканчивать на негативе - не удержался и примерил

Однако намано!

...продолжение следует...

Евгений, ты наверное по натуре очень скромный человек, с такой скоростью делать не спеша!!!!
Как-же у тебя получается тогда, когда есть вагон времени???

Ну и да...СУПЕР!!!

Показательно и познавательно, впрочем, как и всегда. Поэтому-то и ждут моделисты ваших сборок.

2:Дмитрий

Что получается когда вагон времени можно посмотреть в старых сборках.
Если журнал попадает в тему и удается взять одну волну с разработкой - то например 34-ка от хала за 3.5 месяца получается....

2:Евгений
Всегда пжлст.
Рад что вам понравилось.
Еще б побороть лень и по-тщательнее делать отчет...
Буду работать в этом направлении