Если лист при резке не ровный или неплотно лежит на столе, то будет гулять и рез. Геометрия однако. Иногда встречается...

Хорошавин Алексей писал(а):
Если лист при резке не ровный или неплотно лежит на столе, то будет гулять и рез. Геометрия однако. Иногда встречается...
Вот оно как бывает. Понятно

Ну и поработал немного ножичком с горя:

При приклеивании обшивки пола боевого отделения провёл эксперимент по изготовлению выштамповки на днище.
В детали каркаса днища выбрал углубления путём отслоения и наклеил распечатку цвета чуть большего размера чем нужно на клей-карандаш. Потом лишнее обрезал.
Цвет по-идее должен быть заводской зелёный, но напечатал тот который подбирал под один из цветов камуфляжа (типа при камуфлировании перекрасили ).
Глубина выштамповок тоже должна быть больше, но думаю для имитации подойдёт.

Раз уж занялся корпусом, начал разглядывать выкройки, в частности днище:

Хотя я сравниваю с днищем БМД, тем не менее МТО там одинаковое, однако в журнале часть отверстий дана зеркально, если смотреть по схеме то позиции 5, 9, 14.
Позицию 16 не рассматриваю, поскольку на БТР-Д и Ноне его вероятнее всего нет вообще (т.к. относится к боеукладке БМД), хотя на выкройках есть.
Позиция 6 на выкройках отсутствует, а позиция 5 должно быть просто отверстием, не закрытое крышкой.
Исправлять естественно не буду, это скорее заметка для разработчика

кстати по поводу выштамповки.
Делал звезду на башне т-28.
на каркас приклеиваем звезду на картоне 0.2-0.3мм
берем верхнюю шкурку, намазываем водянистым ПВА, ждем намокания
и потом аккуратно прикладываем по месту.
сначала погладить рукой, чтоб прилипло, потом по контуру аккуратно, я проводил колпачком
от ручки - закругленный. После высыхания получилось как выштамповка.
вся хитрость, что влажная бумага чуть тянется.В разумных пределах конечно :))
Советую.

Алексей, спасибо, на этот способ обратил внимание ещё когда ты выкладывал сборку Т-28. Над его применением думаю

Продолжаю маленько попиливать.
Для дальнейшего удобства позиционирования днища приклеил обрамления входных отверстий водомётов.

В журнале предлагается этим и ограничиться и заглушить отверстия.
Я решил маленько их углубить, сделать имитацию трубы. Заготовка её и видна на фото.
Вообще водмёт устроен так:

на рисунке рядом нашёл как всё-таки устроено отверстие для выпуска газов из котла подогревателя (поз.1), т.е. это крышка в углублении.

Камуфлированное зеркальное днище не давало мне покоя, поэтому решил его переделать,
заодно попробовать технологию "вытягивания" выштамповок.
Сначала вырезал из картона деталь по форме выштамповки днища, наклеил её на офиску, а сверху хорошо промазанный клеем кусок с напечатанным "запасом цвета", и прогладил хорошенько:


Потом обрезал лишнее и наклеил на днище, затем по месту вырезал входные отверстия водомётов и отверстие для выпуска газов из котла подогревателя:


Пробки сливных отверстий тоже на месте, остались их болты (2 пробки взял из второго журнала, чтобы все были зелёные).
С цветом конечно-же я не угадал , может попробую цапоном пройтись несколько раз.
Ну и пятен насадил, куда же без них.

Пропитал днище на 2 раза цапоном, теперь визуально цвет стал почти как изжурнальный зелёный.
В некоторых местах вылезла желтизна, видимо излишки лака.
После этого сделал решётки на входных отверстиях водомётов и от себя, имитацию труб водомётов, для их установки пришлось порезать формер:

После установки углубления для выхлопа от котла подогревателя собрал каркас задней части:


Перепиливал все детали, т.к. буду делать ниши под сетками, а в формере F вырез под проём для загрузки боекомплекта.

Маленько продолжил
Обшил стенки белым картоном, сколхозил пневморессоры и первую пробную поперечину:

получилось всё такое разноцветное , ну посмотрим как оно будет в сумме смотреться.

Информацию по подвеске и поперечинам надёргал из руководств к БТР-Д и Ноне:

Установил поперечины, пневморессоры и 2 съёмные панели на перегородке МТО:


По перегородке информацией располагаю вот такой (схема из руководства по БМД-1):