Отличная идея с припоем!

Надо взять на вооружение припой =)

Евгений , способ изготовления "барашков" - просто блеск !
А я-то четыре штуки для фар на Т-35 весь день из кусочков собирал,да и вышло "не айс".
Так что беру принцип на вооружение !(пока автор не запатентовал )

Да и вообще- раньше для меня у итальянцев интересной "брони",кроме танкеток, не было.
А за постройкой этого броневичка теперь смотрю с удовольствием -

Всем привет! Друзья, спасибо за отзывы, всегда рад чем-нибудь помочь коллегам!
Чтобы вам не скучно было, решил выложить несколько новых фото. Самым важным и сложным для меня было изготовление дверей, а вернее их петлей. В верхней части есть смотровая щель, закрываемая вращающейся заслонкой- сделал действующей, также рабочие запоры дверей, а шпингалеты зафиксировал в открытом положении.


С петлями нижних половинок дверей накосячил-понадеялся на разработчика, думал, что не нужно подгонять- в результате они открываются не полностью, т.к. их оси расположились не на одной линии.


Гайки-барашки поставил на крепления лопат. Ну и приклеил все колеса. Выхлопную трубу сделал из согнутого кусочка алюминиевой проволоки, просто высверлил кончик- алюминий хорошо сверлится.



На корпусе остались фары, антенна и звуковые сигналы, а потом примусь за башню. До встречи!

ШИКАРНЫЙ броневик !!!! Ржавчина на выхлопухе как настоящая!!! Всегда Уважал и УВАЖАЮ Людей собирающих колёсную технику (ходовка РУЛИТ!!!)

Спасибо, Александр! Ржавчину рисовал пигментами при помощи поролона- подсмотрел на форумах. Я уже маньячить начинаю- при любом случае заглядываю под низ грузовикам, изучаю глушители

Жень, если не сложно ссылочку на форум (описание изготовления ржавчины) или Сам опиши процесс. СПАСИБО!!!!

Евгений писал:"...маньячить начинаю-...заглядываю под низ грузовикам,изучаю глушители"
Да нет,это просто здоровый профессиональный интерес. Маньячить-это когда отвинчивать и домой уносить,
для ПОДРОБНОГО изучения...

А про имитацию ржавчины - да,интересно было бы узнать.

Ну что-же, если интересно. Конкретной ссылки нет, так , из флуда выудил. После сборки покрасил в черный цвет, затем намочил фиксером и поролончиком, макая, но НЕ размазывая, начал наносить пигменты. Сначала темная ржавчина, потом светлая и затем белый, и все это в творческом беспорядке . Еще заметил, что всегда разная, и надо учитывать и расположение глушителя и удаленность от двигателя и тип двигателя- дизеля выхлоп холоднее, но сажи больше

Жень, СПАСИБО!!!