|
Re:Sd.Rfz.124 Wespe GPM 8/2008 (276) 12 г., 11 мес. назад (15.05.2011 15:02)
|
Решил сделать перерыв с ходовой, ибо остались довольно ажурны ленивцы и маленькие поддерживающие катки, а я не клеил очень давно и руки уже отвыкли. Чтобы востановить заснувшую моторику решил попрактиковаться на чем-нить покрупнее, например, склеить ствол. Несмотря на то, что клеить длинные трубочки я не очень люблю, этот ствол дался мне как-то легко и с первого раза! Наверное, калибр помог
Затем, всетаки пришлось взяться за небольшие детали - часть казенника и дульный тормоз. Особую аккуратность и большое количество времени потребовал дульный тормаз, я так им увлекся, что забыл фотографировать процесс
|
|
|
Последнее редактирование: 15.05.2011 15:04 Редактировал Volkman.
Нет большого толка в многословном разглагольствовании о деле, которым не владеешь практически. (А.Н. Крылов)
|
|
Re:Sd.Rfz.124 Wespe GPM 8/2008 (276) 12 г., 11 мес. назад (16.05.2011 04:21)
|
Хороший такой, "хобот" получился. Ровненький...
|
|
|
"Что-то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы Пёрл-Харбор!"
|
|
Re:Sd.Rfz.124 Wespe GPM 8/2008 (276) 12 г., 11 мес. назад (16.05.2011 22:57)
|
Алексей а как ствол скручивал и склеивал?
|
|
|
Собраны: ЗиС-30, Д-12, М163 Vulcan, Steyr RSO 7,5 PAK 40 - в галерее.
В работе: "Шексна"
|
|
Re:Sd.Rfz.124 Wespe GPM 8/2008 (276) 12 г., 11 мес. назад (17.05.2011 00:54)
|
Shogun писал(а):
Алексей а как ствол скручивал и склеивал?
Скручивал на сухую, в качестве основы использовал кисточки, точнее тыльную их часть Клапан для склеивания отрезал, клеил встык.
Хотел продолжить ходовую, но внимательно посмотрев на схему и на модель, понял, что пока не будет сделана выхлопная система, ходовую монтировать не стоит. Где выхлопная часть, там и все кормовые мелочи
Начал с какой-то фигни коричневого цвета, на фоне баночка краски, которая идеально подходит для подкраски торцов. Как не странно склеил я эту простую фигню со второго раза, ибо в первый пришлось постояно подрезать "обшивку" во второй раз все смог точнее, и положил рядом отрезанный кусок.
Ну и в оставшиеся 10 мин. до сна сделал буксировочное устройство (хотя м.б. оно и не так называется):
|
|
|
Последнее редактирование: 17.05.2011 01:00 Редактировал Volkman.
Нет большого толка в многословном разглагольствовании о деле, которым не владеешь практически. (А.Н. Крылов)
|
|
Re:Sd.Rfz.124 Wespe GPM 8/2008 (276) 12 г., 11 мес. назад (22.05.2011 18:57)
|
|
|
|
Последнее редактирование: 22.05.2011 18:58 Редактировал Volkman.
Нет большого толка в многословном разглагольствовании о деле, которым не владеешь практически. (А.Н. Крылов)
|
|
Re:Sd.Rfz.124 Wespe GPM 8/2008 (276) 12 г., 11 мес. назад (28.05.2011 00:22)
|
|
|
|
Последнее редактирование: 28.05.2011 00:25 Редактировал Volkman.
Нет большого толка в многословном разглагольствовании о деле, которым не владеешь практически. (А.Н. Крылов)
|
|
Re:Sd.Rfz.124 Wespe GPM 8/2008 (276) 12 г., 11 мес. назад (29.05.2011 21:46)
|
|
|
|
Последнее редактирование: 29.05.2011 21:48 Редактировал Volkman.
Нет большого толка в многословном разглагольствовании о деле, которым не владеешь практически. (А.Н. Крылов)
|
|
Re:Sd.Rfz.124 Wespe GPM 8/2008 (276) 12 г., 11 мес. назад (04.06.2011 14:24)
|
|
|
|
Последнее редактирование: 04.06.2011 14:28 Редактировал Volkman.
Нет большого толка в многословном разглагольствовании о деле, которым не владеешь практически. (А.Н. Крылов)
|
|
Re:Sd.Rfz.124 Wespe GPM 8/2008 (276) 12 г., 10 мес. назад (12.06.2011 21:48)
|
Что-то медленно идет мой ос
Наконец, то собрался силами и насверлил кучу дырочек в бортах корпуса, после чего смог прикрепит поодерживающие котки и ограничители хода. С осями получилось довольно прочно!
В коробочке освободилась одна ячейка, захотелось ее немедленно чем-то заполнить
Полистав обрезки решил сделать домкрат и деревянную подложку под него. Сначала подложку! По форме это обычная коробочка, которая собиралась методом рассечения. Желтые стяжки оказались великоваты, пришлось их подрезать, но результат мне понравился!
Теперь на очереди домкрат. Предмет довольно таки замысловатой формы. В сборочной схеме много номеров перепутанно, поэтому следует быть внимательным при сборки. Еще вызывают вопросы детали с литерами a и b, согласно обозначению их предлагается наклеить на 1 мм картон, причем обе. В лазерной резке тоже две деталюшки, но когда я следуя этому все так и сделал, окантовка оказалось слишком узкой, причем как раз на этот злосчастный милиметр. Пришлось лезть во второй журнал за запасом цвета. В итоге получилась прикольная штучка!
|
|
|
Последнее редактирование: 12.06.2011 21:57 Редактировал Volkman.
Нет большого толка в многословном разглагольствовании о деле, которым не владеешь практически. (А.Н. Крылов)
|
|
Re:Sd.Rfz.124 Wespe GPM 8/2008 (276) 12 г., 10 мес. назад (13.06.2011 07:04)
|
прикольный домкратик
|
|
|
|
|