Всем привет! Делал паузу в сборке скрепера для участия в конкурсе сообщества WMC в контакте. И как результат, сегодня доделал эту чудную модель.

Все начиналось с рамы, колеса в первую очередь, как гласит инструкция, делать не стал, оставил на потом. Из супового набора

вышло вот такое

Следом мосты. Задний

и передний с работающим механизмом поворота

Для удобства монтажа карданные валы сделаны телескопическими

После чего они были легко установлены на место

Рама в сборе весьма немаленькая

Дальше пошел пламенный мотор. Вроде все просто, но у разработчика фишка все делать встык, а я лентяй, поэтому кое-где добавил формеров от себя.

Опоры двигателя, если их приклеить к нему, в раму не вставляются, поэтому приклеил их к раме. Двигатель встает "на щелчок". И кстати заднюю стенку поддона нужно отрезать и перевернуть

В итоге

В КПП тоже добавил формеры

И после установки всего этого на раму

Далее начал собирать кабину.

И заодно выхлоп, так как он приклеивается до кабины. Как меня эти торчащие рога выбесили, цепляются за все, да и собрать их из меловки было весьма не просто.

Ну еще и умудрился застеклить приборку

Тут уже задумался о колесах. Они отличаются рисунком протектора, передний попроще, задние не очень (слева переднее колесо, справа заднее)

Диски на меловке смотрятся отпадно

Ну а также сделал кузов. Куча двутавровых балок под платформой

И веселые объемные борта

От себя сделал подвижными замки заднего борта. Но чуть прогадал с длиной, натягиваются с помощью пинцета и такой то матери. Рабочий телескопический механизм подъема кузова

Кстати, не вклеивайте ось кузова в раму до его установки! А то будете как я на весу крутить всю эту байду)

Как всегда внезапно,и с отлично сборкой.

А теперь о печальном. Кабина в журнале дана с разнотоном, причем ни один из двух вариантов без разнотона собрать нельзя, будет явно видно отличие. Поэтому с разрешения издателя и с помощью разработчика кабина была перепечатана. Причем мы не ищем легких путей, лазерная печать на меловке) Сравнение родного и нового варианта

Кабину переделал, руль и рычаг КПП взял от старой. Потолок кабины изжурнальный

Остекление убило полдня, и все равно вышло не очень.

А вот решетку радиатора с помощью знакомых рекламщиков сделал покрасивше. В оригинале - просто темное пятно. Лазерная гравировка по фольгированному пластику, из-за лишней толщины переделывал рамку облицовки.

Приклеил кабину к раме, добавил воздуховоды

Весело было клеить всю красоту на крыше. Меловка...

Ну и наконец добил колеса, все 10. Хоть запаски нет, и это радует)

В итоге машина встала на колеса

А тут внезапно оказалось, что деталей осталось всего ничего, и те в основном нелюбимые мной проволочные. С обиды взял и доделал их, и модель оказалась готова!