Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?

Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012
(2 чел.) Леонид, (1) Гость
ВнизСтраница: 123456
Сообщения темы: Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012
#5865
Александр
( Sem )

Основатель
Постов: 1144
graphgraph
Репутация: 179
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Новосибирск День рождения: 09/15
Re:Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012 11 г., 8 мес. назад (20.08.2012 04:49)
СПАСИБО за очень ПОДРОБНОЕ описание сборки!!! Огромное внимание к мелочам.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#6179
МихАлПыр
Ветеран
Постов: 317
graphgraph
Репутация: 55
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Нижний Новгород - Краснодар День рождения: 10/17
Re:Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012 11 г., 7 мес. назад (06.09.2012 22:12)
Всем привет! Накопилось много фотоматериала по сборке - процесс затягивает. Но пора и обновляться.
Закончил шасси:


Дальше сделал выхлопные патрубки используя оправку из палочки для суши. Весь процесс виден на фото:




 
Последнее редактирование: 19.10.2014 19:50 Редактировал МихАлПыр.
Делай ВЕЩИ красиво!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#6180
МихАлПыр
Ветеран
Постов: 317
graphgraph
Репутация: 55
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Нижний Новгород - Краснодар День рождения: 10/17
Re:Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012 11 г., 7 мес. назад (06.09.2012 22:16)
Воздухозаборник:


 
Последнее редактирование: 19.10.2014 19:52 Редактировал МихАлПыр.
Делай ВЕЩИ красиво!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#6181
МихАлПыр
Ветеран
Постов: 317
graphgraph
Репутация: 55
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Нижний Новгород - Краснодар День рождения: 10/17
Re:Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012 11 г., 7 мес. назад (06.09.2012 22:34)
Собрал каркас передней части фюзеляжа и приклеил необходимые на этом этапе детали. Здесь показан уже отшлифованный под "шкурку" каркас - потрудиться пришлось не мало...


Ну и сама "шкурка". Тут решил сразу приклеить наружную обшивку кокпита, чтобы минимизировать швы при склейке. Надеюсь, что всё это натянется на так же склеенный каркас носовой части и каркас кокпита. Выкройки, как и писал ранее, покрыл лаком из аэрографа. По мне, так самое то, что надо. Как появится свой аэрограф, проверю ещё один вариант с этим лаком. При покрытии есть лёгкий глянец, но при постоянном контакте с руками он пропадает и почти не отличается от чистой бумаги. Но этот лёгкий глянец как раз и хочется сохранить.




Продолжение следует...
 
Последнее редактирование: 19.10.2014 19:54 Редактировал МихАлПыр.
Делай ВЕЩИ красиво!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#6184
Илья
( Илья70 )

Основатель
Постов: 6414
graph
Репутация: 827
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: г.Жуковский М.О. День рождения: 06/17
Re:Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012 11 г., 7 мес. назад (06.09.2012 23:30)
КРАСОТА!!!
 
Последнее редактирование: 06.09.2012 23:31 Редактировал Илья70.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#6185
Александр
( Sem )

Основатель
Постов: 1144
graphgraph
Репутация: 179
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Новосибирск День рождения: 09/15
Re:Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012 11 г., 7 мес. назад (07.09.2012 03:09)
После увиденного, хочется спросить- минимизировать ЧТО???? швы, которых нет!!!
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#6187
Роман Нехац
Старейшина
Постов: 935
graphgraph
Репутация: 96
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: г.Елизово, Камчатский край День рождения: 10/30
Re:Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012 11 г., 7 мес. назад (07.09.2012 06:34)
Где-то по форумам мне попадалось - модель обертывали пищевой пленкой. Чтобы не было следов от пальцев и прочих неприятностей. Думаю таким образом можно и лаковое покрытие наверное сохранить.
 

"Что-то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы Пёрл-Харбор!"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#6188
Александр Волков
( LLITANINA )

Ветеран
Постов: 497
graphgraph
Репутация: 45
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской LLITANINA Страна, город: Яровое Алтайский край День рождения: 04/02
Re:Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012 11 г., 7 мес. назад (07.09.2012 06:48)
Вот это я понимаю разработка - развитый каркас, грамотное деление обшивки + мастерство автора в итоге соответствующий результат! А мой Томагавк за лето немного пострадал винт раздавили придется шпаклевать и красить...
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#6190
МихАлПыр
Ветеран
Постов: 317
graphgraph
Репутация: 55
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Нижний Новгород - Краснодар День рождения: 10/17
Re:Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012 11 г., 7 мес. назад (07.09.2012 08:23)
Роман Нехац писал(а):
Где-то по форумам мне попадалось - модель обертывали пищевой пленкой. Чтобы не было следов от пальцев и прочих неприятностей. Думаю таким образом можно и лаковое покрытие наверное сохранить.

Ну, в принципе, я это давно использую - пищевая стрейч-плёнка. Тут в процессе сборки не на что было её ещё наматывать...
Спасибо всем за отзывы!
 
Делай ВЕЩИ красиво!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#6462
МихАлПыр
Ветеран
Постов: 317
graphgraph
Репутация: 55
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Нижний Новгород - Краснодар День рождения: 10/17
Re:Curtiss Tomahawk Mk IIB, KA 1/2012 11 г., 7 мес. назад (16.09.2012 22:42)
Всем привет! Сборка продолжается, хотя и с досадными перерывами. Пока собрал хвостовую часть фюзеляжа:




Почему то для склеивания секций в районе ОЗ отсутствуют склейки :dontknow . Пришлось их копировать от Р-40Е.
 
Последнее редактирование: 19.10.2014 19:57 Редактировал МихАлПыр.
Делай ВЕЩИ красиво!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 123456
Модераторы: Алексей