Сергей,насчет перфорации могу сказать,что в журнале эти отверстия были черного цвета,поэтому и решил их сделать.
Кроме того на многих фото они именно темные,кстати на представленных вами ниже фото они тоже черные.
На многих пластиковых моделях там нет заглушек,а просто отверстия.Не буду спорить,правильно это или нет,но это имеет место быть.
Насчет цветов вообще ничего не понял.О каком голубом может идти речь,если модель серого цвета???
Никакого камуфляжа нет в помине.Это МиГ первых выпусков в сером окрасе.
Это просто разнотон печати и больше ничего.

Илья, отлично получается!
Да и темп хороший.

Спасибо,Витя!!!
Темп такой,потому я в отпуске,хочу до отъезда на море(а это через 1,5 недели) побольше моделью позаниматься.
Супруга не против,поэтому пользуюсь возможностью.

Илья писал(а):
Сергей,насчет перфорации могу сказать,что в журнале эти отверстия были черного цвета,поэтому и решил их сделать.
Кроме того на многих фото они именно темные,кстати на представленных вами ниже фото они тоже черные.
На многих пластиковых моделях там нет заглушек,а просто отверстия.Не буду спорить,правильно это или нет,но это имеет место быть.

увы, модель изобилует ляпами. Понятно, что дыреней там никаких нет, это не щитки Миражаи или Ягуара. Впрочем, в убранном положении сквозных дырок и там нет.
А листы пропитывались цапоном? Хотя, можно и без него исправить - в ПВА капнуть немного акварели т.коричневой и затянуть отверстия подкрашенным клеем. Возможно, в два прохода, для компенсации усадки.

на моём МЛД это будет выглядеть вот так

Сергей,спасибо за информацию!!!
Цапоном не пропитывал.Покрываю,как обычно аэрозольным лаком из баллончика.
А отверстия заделаю(уже приступил к этому этапу).Сделаю коричневыми,как у вас.Должно все получиться.

Всем привет!!!
Немного пора обновиться.
Сначала.по совету Сергея заделал отверстия в нижней части.Их действительно не было,они закрыты заглушками.Сергей,еще раз спасибо!!!
Ну а далее начал заниматься носовой частью.
В собранный каркас вклеил кабину пилота.Кстати Ансвер на удивление сделал ее правильно,и Эдиковская травленка подошла.Правда цвет немного отличается,но это не так страшно,на общем фоне практически незаметно.
Ручка управления смоляная,педали тоже есть,но их не видно.Приборка будет позже.
Так же не забыл повесить грузик.
После этого собрал нишу носового шасси.При примерке оказалось,что формер,призванный укрепить стойку на месте немного смещен назад.Исправил просто-взял из журнала оригинал формера(№ 13) и нарастил его.
Трубочки в нише сделал чисто символически-лень напала.и не хотелось возиться.
Далее приготовил и отформовал три детали обшивки.Их склеил,но чулком собирать не стал,не получится потом все установить.
И после всего начал все собирать в кучу.Сначала собрал секцию с кабиной пилота.Здесь надо быть аккуратнее,чтобы при вставке каркаса не промять обшивку.Можно,конечно просто обернуть вокруг каркаса и соединить,но во избежании искривления решил сделать по своему.
Далее установил секцию перед кабиной,а после закабинную.В закабинную уже после установки вклеил каркас,который там размещается,по другому он не войдет.
И когда все подсохло присоединил носовую часть к центральной.
Надо сказать,все сошлось и подошло прекрасно!!!Снова никаких подрезов и погонов!!!Пока собирать одно удовольствие!!
Все возникающие косяки на модели-это только из-за моих кривых рук.
На очереди сборка и установка воздухозаборников.
Ну а пока вот.



Продолжение следует.

Хорошо легла обшивка и главное,что особо радует, без подгонки

Хороша стальная молния! Илья, отлично продвигаешься, и, что самое ценное, - освещаешь все узкие места! Спасибо! Рано или поздно, но пойду по твоим стопам! Но сначала "Грач" =))