ЗдОрово!

А вот про это – «…Клеил обшивку фиксируя ее проволочными штырями в отверстия для крепления крыльев,чтобы поточнее спозиционировать….» - можно подробнее?
В смысле, приложил насухо, закрепил штырями и потом как-то наносил клей или как?

И еще не очень понял – листы покрыты цапоном или просто так на некоторых фото от освещения блестит?

Удачи в продолжении!

Николай,Алексей,спасибо!!!
Алексей,журнал еще до сборки покрыт глянцевым аэрозольным лаком.
Центральную обшивку(а это достаточно большая деталь) клеил в два этапа.Сначала приклеил левый борт,и зафиксировал его проволочными штырьками в местах,где потом в эти же отверстия будет крепиться крыло.Далее точно так же сделал правый борт.И также зафиксировал штырьками.Делал это для того,чтобы обшивка не села криво,и не сместилась вперед или назад по каркасу.

Симпатичная двустволка!

Спасибо, Дима!!!

Всем привет!!!
Немного обновлюсь.
Сделал козырек фонаря кабины пилота,дополнительные воздухозаборники,выступающие за обвод фюзеляжа,гаргрот и киль.
У козырька сделал внутренний переплет(в журнале он отсутствует).Делал из офиски.
С гаргротом и килем тоже особых проблем не было.Вроде все подошло.Но на киле заметен разнотон и серого и зеленого цветов.Хотя в реале он не так заметен,как на фото.Вообще макро снова меня пугает...На фото все так жутко выглядит...
Вобщем как-то пока вот так.
На очереди стабилизаторы.


Продолжение следует.

Симпатяга получается.

Спасибо,Евгений.

Монументальный аппарат получается.

Вот, глядя на все это, тут же хочется тоже, но нет. Субординация и выслуга лет.

Александр,Николай,спасибо большое!!!