Николай писал(а):
Жаль вот только, что фотки маленькие, красоту хочется более детально рассматривать.
Поправил размер

Вот! Замечательно! Люблю смотреть на труды авиаторов.

Всем привет!
Уже начал думать о приклейки красивой "шкурки" на борта, но остановила одна мысль: получится ли потом ровно, без щелей приклеить сегмент фюзеляжа за кабиной? Риск вероятен. Вариант созрел следующий: всю "шкурку" и фюзеляж сначала собрать воедино, потом приклеивать на каркас кабины. Значит собираем хвост.
Каркас из рам тут солидный... Клеил на свободные поля резки с предварительной (!!!) пропиткой картона цианокрилатом. Во время вырезания ни чего не порвалось и края не замохрились. Но, тем у кого дефицит лезвий, подумать сто раз - ушатал 3 лезвия. Далее следующая последовательность (специально привожу схему сборки с номерами из инструкции) - это тем, кто захочет потом тоже собрать эту модель.

Итак: Вырезали все три рамы, внутренние фаски немного снял пилкой (закруглил). Собирается каркас из W7f (c W7g), W7h и W7c (с W7d) - это для придания правильного залома. Потом клеятся боковые рамы по внутренней разметке на W7h и W7d, и последней - рама W7n (её уже пришлось подтачивать под размер между боковых рам). В конце подравнивается торец и приклеивается деталь W7j. Всё получилось чётко и ровно, а главное, перед приклеиванием внутренней обшивки можно весь каркас шлифануть для чёткой сходимости обшивки.



Продолжение следует... после командировки.

Тонкая однако работа!

Всем привет!
Т.к. дошла очередь до киля, то надо заранее вклеить антенные канатики. Ещё на Юнкерсе заинтересовался исполнением наружной антенны - информации на эту тему не много, и многие моделисты обходят исполнение узлов крепления стороной. Итак, очередная заморочка.
Около 10 часов ушло на поиски в интернете фото и схем. К удивлению, на Як есть всё и очень подробно. Пружины, пальчиковые изоляторы, антенный канатик 5сс ТГ-2. Размеры только на глазок - то что отыщется под рукой, умножаем на 33, и если не бревно, то пойдёт))). Даже на авитовской барахолке где то под Пермью нашёл сильно похожие изоляторы в продаже, и как пишет продавец, около военных времён.


И сама антенна:




Вариантов исполнения было два: из чёрной лески диаметром 0,16 и из нити. Леска привлекала цветом. Но остановила не решаемая проблема - чем её клеить на место + нужна натяжка. Пробовал из неё делать пружины - стопорный узел очень даже смотрится, есть витки. Но с коротко подрезанными кончиками узел часто развязывается. Пришлось от лески отказаться.
Нить - плетёнка мультиколор толщиной #0,8 по японской классификации или 0,148 мм. Не тянется. Эта под покраску. С узлами-пружинками вышла та же фигня - норовят развязаться, а проклеивать - это уже лепнина... Пришлось просто вязать узлы: короткая пружинка - 3 оборота, длинная - 6. Плетёнка не оставляет витков на узле, да и краска весь узел превратила в каплю. Это - минус. Крепление к мачте тоже не простое: два канатика собираются вместе и образуют канатик снижения, который уходит внутрь мачты. Тут всё понятно, но это всё ещё крепится/притягивается к мачте, т.е. нужен отдельный тросик. Вот тут стопорный узел как раз подошёл: на обе антенны вяжем один стопорный узел, фиксируем один его конец цианокрилатом и отрезаем, второй конец идёт к мачте - на него одеваем изолятор и вяжем два маленьких узла - пружинки. В чём большой плюс стопорного узла - его можно передвигать, и расстояние от мачты до киля возможно отрегулировать при необходимости.
Изоляторы - вот что мне хотелось очень приблизить к копийности. Беленькие, с двумя дырочками. Прям будут выделяться. Но и тут засада. Вечер промучился их смонтировать как полагается - в две дырочки (если получилось - назвал бы их отверстиями), в итоге одел как бусы. В общем масштабной модели антенны не получилось. Что то на тему...



Едем клеим дальше...

В рыболовных магазинах продаются стопоры для поплавков,наживки и тд. Очень похожи по форме и размеру(их несколько).

Алексей писал(а):
В рыболовных магазинах продаются стопоры для поплавков,наживки и тд. Очень похожи по форме и размеру(их несколько).
У меня есть размер SSS, но и он большой. И красить эти стопоры надо, а на силикон краска не очень... Как раз с изоляторами проблем не было - сделал сам

Под натяжные антенны вот такие нити хорошо подходят: https://www.migjimenez.com/en/83-rigging
Тянутся, не провисают со временем.Можно красить. Клеить можно обычным суперклеем.

Леска привлекала цветом. Но остановила не решаемая проблема - чем её клеить на место + нужна натяжка.


Леску можно натянуть проведя рядом, НЕ КАСАЯСЬ!, горячим предметом (паяльник и подобное). Я так растяжки на ПО-2 делал.
Клеится суперклеем.

Всем привет!
Продолжаем. Повозился с зализами на киле и стабилизаторах. Мало того, что они хитрогнутые, так ещё и со вставками. Вставки клеил отрезками, используя модельный скотч: 3-4 мм шва плотно состыковал, с наружной части зафиксировал скотчем, внутри - склейку из офиски. И так пошагово, придавая более-менее приближённую форму. По результату думаю, что очень не плохо. За исключением одного косяка, который вылез, наверное с накоплением каких то погрешностей: с правой стороны сзади не сошлись зализы. Пришлось задний зализ разрезать и сделать щель, в которую потом будет вклеена вставка (для фото пока не заклеивал). Сильно не переживаю - всё закроется установленным рулём высоты. В киле пропустил две нитки для протягивания антенн, которые потом будут приклеены к заднему лонжерону и закроются рулём направления.








Давно лежит стойка заднего пневматика - заодно "в студию". Шток амортизатора отполировал на основной проволоке, не хотелось заморачиваться с фольгой, да она даёт алюминиевый блеск, а не стальной. Может и смотрится тонковато, хотя ширину скрутки подрезал...





Едем клеим дальше...