Всем привет!!!
Пока есть возможность и время решил не терять и выбрал журнал для следующей темы.
Собственно смотрел на него достаточно давно,и вот решился собрать.
Представлять эту известнейшую машину думаю нет смысла.Знают о ней все,а многие видели живьем на земле и в воздухе.
В свое время на практике в 1989 году и мне удалось на ней поработать немного,правда на спарках.
В журнале дана машина морской авиации Польши,служила в 34-м истребительном авиационном полку в Гдыне-Бабьем Доле и в 3-й тактической авиационной эскадрилье в Кжезинах.
Списана в январе 2004 года.
Фото в полете сделаны в 2002 году во время учений на Балтике.
В настоящее время самолет находится в музее авиации в немецком городе Рехлин.

На старте имеем:
Журнал,лазерная резка каркаса,фонарь,колеса.
Из дополнительных допов:
Кресло КМ-1(смола,фототравление),точеная ПВД,дополнительная ПВД и датчик угла атаки(смола)и ручка управления(смола).


Вот такой небольшой анонс.
Из двух вариантов,дающихся в журнале(на меловке и обычной бумаге)собирать буду вариант на обычной бумаге.Не дружу с меловкой.
В ближайшие дни начинаю.

Илья, начинай клеить пароходы. Но возьми для разминки что ни будь простенькое, например Yamato от Halinski.

ОН неутомим!!!!!

Илья за работой!

Всем привет!!!
Ребята,спасибо!!!
Пора начинать.
Начал с центральной секции фюзеляжа.
Собрал каркас,ниши шасси,их немного оживил трубками(по фото),и обшивку.
Все это собрал вместе.Вроде подошло.
На очереди сборка хвостовой части.


Продолжение следует.

Понеслась Удачи и поменьше косяков

Спасибо,Леха!!!

Оооо, нашенские пошли! Удачи! Это дело, а то свой Ф-13 никак не добью-помимо моделизма хобби много(

Всем привет!!!
Сделал хвостовую часть.
Состоит она из каркаса,внутреннего канала сопла и обшивки.
Сопло и заднюю кромку обшивки задул снова цветом Gun Smoke.
Секции обшивки после сборки собрал чулком.
Далее была небольшая пластическая операция.На каркасе есть характерные "уши"для крепления стабилизатора.Понятно,что собрав обшивку надеть ее не получится никак,эти отростки будут мешать.Поэтому решил их отрезать.
После чего спокойно вставил каркас в обшивку(подошел прекрасно без подтачиваний).А затем уже обратно приклеил эти уши.Обошлось все малой кровью.
После соединил все собранное с центральной секцией.Здесь все та же беда,что и на других моделях этого автора(с глазомером нелады у него явно)-стыкуемая обшивка хвоста больше,чем центральная...
Решил не заморачиваться с ужимкой,а снова сделал надрезы в местах крепления крыла.После этого все село нормально.
Виден разнотон между центральной секцией и хвостовой(хотя на сборке у польского коллеги я этого не заметил ).Но что есть,то есть.
Перехожу к носовой части.


Продолжение следует.

Наработка по устранению косяка соединения центральной и хвостовой части отработана на отлично! Такое ощущение что это фирменная фишка разработчика,что бы не расслаблялись