Приветствую всех.

Обновлю т.с. свою новинку, а именно Caudron CR.714 C1 Cyclone от Modelarstwo Kartonowe.
Коротко своими словами о прототипе: французский легкий истребитель, серийное производство около 90 шт. Средние характеристики, проблемы с изготовлением и как следствие Франция сбагрила их финам и полякам. Однако самолет принимал участие в боевых действиях. Модель самолета Финских ВВС. Прототип реально сохранился. Пара ссылок на фото:
forum.odkrywca.pl/topic/742595-caudron-renault-cr- 714-cyclone-w-krakowie/#comments
www.jetphotos.com/aircraft/Caudron-Renault% 20CR.714%20Cyclone
и две на уже готовые модели:
www.konradus.com/forum/read.php? f=1&i=356029&t=356029&filtr=0&page=1
www.flickr.com/photos/killy9999/albums/ 72157686250100210
Инструкция предписывает собирать в порядке возрастания нумеров. Что и было воспринято буквально.
Каркас крыла.

Далее центроплан - 1, ниши - 2 (именно №2 сыграл злую шутку) и консоли - 3.

Склеил всё целиком (добросовестно забыв про отдельные детали элеронов, теперь они будут нарисованные)

И вот она шутка от ниш. Крутил, вертел, но их установке мешал выступ. Срезал его нафиг и как оказалось зря ибо в дальнейшем будет нашлепка на пузе и выступ придется ей в пору. А ведь деталька в нумером 2. Ну да ладно, отсечёнка осталась, попробую вклеить потом. Ну и общие впечатления: печать ни ацетона, ни цапона не боится, бумага приемлемая, разработка\развертки какие-то "неудобные" (типа ранний ММ), схемы - по одной проекции на фюзеляж и крыло. Я пока не в восторге.

С удовольствием подписался!!!
Нечастый гость на форумах.
Удачи в сборке,Вася!!!

Подписался!!!
Удачи в сборке и терпения!!!;)

Ну с почином! Подписываюсь. Думаю будет любопытно

Василий писал(а):
Я пока не в восторге.

Чет ржу;);)
Перепрыгнул из бизнес-класса Аэрофлота в плацкартный вагон поезда Урюпинск-Биробиджан и не испытываешь восторга;)
Интересно почему;);)

aZrael писал(а):
Перепрыгнул из бизнес-класса Аэрофлота в плацкартный вагон поезда Урюпинск-Биробиджан и не испытываешь восторга;)
Интересно почему;);)
Да потому, что повелся на оживляжик! А он не дотягивает до известного уровня и смотрится мультяшно просто.
Закончил с крыльями, а точнее прицепил пулеметные контейнеры. В отличии от Хала, где выкройки "сами сворачиваются", здесь их надо усиленно сворачивать.

Далее кабинная часть фюзеляжа. Обшивка сходится идеально и очень красиво.

Чего на скажешь про каркас. Это просто набор картонок устанавливаемых в нужных местах. Меток нет, ловля миллиметров и правильных позиций обеспечена.

Кокпит впихнул в обшивки и примерил на крыло. Сидит плотненько. И все. На этом перекур, нервной системе нужен отдых)))

Красивая, но бестолковая схема.

Василий писал(а):
aZrael писал(а):
Да потому, что повелся на оживляжик! А он не дотягивает до известного уровня и смотрится мультяшно просто.
Ну даже такой лучше чем ничего! Намного. А если автор с каплей адекватности (самому смешно, слюшай....) - то дальше будет легче расти в правильну сторону;))

Идет то не смотря на все огрехи разработки смотрю красиво!
И результат радует.
Надеюсь "выматывание" победишь и сохранишь до финала настрой;)
Это будет непросто чую - судя по подходу к чертежикам;);)

А еще впереди вклейка остекленных "ушей" за кабиной, тот еще ребус.

Автор Marek Pacynski. Графическое опрацёвывание (фирма) - proArte Piotr Machalewski. А кто разукрашивал не написали. Глянул модели этого автора, у всех практические такие схемы в таком стиле.
aZrael писал(а):
[b]Идет то не смотря на все огрехи разработки смотрю красиво! И результат радует. Надеюсь "выматывание" победишь и сохранишь до финала настрой;) Это будет непросто чую - судя по подходу к чертежикам;);)
Два с половиной листика, нешто не осилю! С другой стороны "вылизывать" модель охота отпала.
Александр писал(а):
А еще впереди вклейка остекленных "ушей" за кабиной, тот еще ребус.
А что делать? Прорвемся.

Василий писал(а):
А кто разукрашивал не написали. Глянул модели этого автора, у всех практические такие схемы в таком стиле.

Вроде кто-то с Украины у них в художниках, на онлике проскакивало. А схемы такие визитная карточка Марека. Мне тоже "мультяшность" раскраски не понравилась, сравнивал Мораны Халинского и ПроАрте.

Яркий прототип! Поглядим, Fiat G.55 от Проарте за авторством Марека вроде прям шикарно собирался(у поляков), а Циклон ещё и не видел даже))