Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?

(Завершено)Сухой Су-22М4 "Fitter K" (Angraf №155) M1:33
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 12345678
Сообщения темы: (Завершено)Сухой Су-22М4 "Fitter K" (Angraf №155) M1:33
#42340
Илья
( Илья70 )

Основатель
Постов: 4978
graph
Репутация: 611
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: г.Жуковский М.О. День рождения: 06/17
Re:Сухой Су-22М4 "Fitter K" (Angraf №155) M1:33 3 мес. назад (20.06.2019 17:29)
Всем привет!!!
Пора немного обновиться.
Как и говорил перед тем,как собирать фюзеляж в единое целое сделал кое-какие мелочи на носовой и хвостовой секциях.
В носовой сделал приборку в кабину(немного бледновата она,но уж какая была),прицел пока без стекляшки(она сделана,но не приклеена,боюсь снесу ее при дальнейшей сборке),
посадочные фары(их застеклил),обтекатель датчика угла атаки(саму флюгарку сделаю позже),и обтекатель антенны под воздухозаборником(пока без антенны).
На хвостовой секции сделал пару обтекателей в районе сопла.

После этого начал все собирать в кучу(7 часов с небольшим перерывом на обед ушло на это).
При более четкой примерке оказалось,что и носовая и хвостовая секции по диаметру немного больше центральной(у носовой этот косяк разраба посильнее).
И если хвостовую удалось обжать,то в носовой части в районе боковых накладок пришлось сделать надрезы(их впоследствии закрыла накладка).После этого секция присоединилась нормально.
Гаргрот до киля не дотянул 1,5мм,пришлось делать вставку.
В заключении сделал подфюзеляжный киль.
Косяки мои конечно есть(куда ж без них ),но в принципе результатом доволен.
Длинна этой сосиски от носа до среза киля-51 см.Фоткать моей мыльницей становится тяжелее.
Теперь на очереди доделка мелочей на фюзеляже(кассеты с тепловыми ловушками,дополнительные воздухозаборники,и т.д.)
После перейду к стабилизаторам.


Продолжение следует.
 
Последнее редактирование: 20.06.2019 17:43 Редактировал Илья70.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#42341
Евгений
( ympytyar )

Ветеран
Постов: 330
graphgraph
Репутация: 0
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: с.Ярково Тюменская обл. День рождения: 03/28
Re:Сухой Су-22М4 "Fitter K" (Angraf №155) M1:33 3 мес. назад (20.06.2019 21:10)
Симпатичная "сосиска"
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#42342
Алексей
( alex.gol76 )

Основатель
Постов: 1832
graphgraph
Репутация: 319
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: москва День рождения: 04/06
Re:Сухой Су-22М4 "Fitter K" (Angraf №155) M1:33 3 мес. назад (20.06.2019 21:22)
Внушаить! А приборка да,подкачала..
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#42356
Алексей
( alexio )

Ветеран
Постов: 295
graphgraph
Репутация: 0
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Сухой Су-22М4 "Fitter K" (Angraf №155) M1:33 2 мес., 4 нед. назад (25.06.2019 19:41)
Ну е мае, а в 3Д выглядела весьма годно, тестовые сборки перед продажей надо проводить. И собсна как можно так косячить имея САПРы и прочая... А нам, моделистам, без тестов модели не покупать. Только так сломаем систему! И все же выходит хорошо, у меня МиГ похуже будет)
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#42366
aZrael
Основатель
Постов: 3300
graphgraph
Репутация: 197
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Сухой Су-22М4 2 мес., 4 нед. назад (25.06.2019 21:46)
Алексей писал(а):
И собсна как можно так косячить имея САПРы и прочая...

— Это конгениально, — сообщил Остап Ипполиту Матвеевичу, — а ваш дворник довольно-таки большой пошляк. Разве можно так напиваться на рубль?
— М-можно, — сказал дворник неожиданно.
@12 стульев
 
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#42377
Илья
( Илья70 )

Основатель
Постов: 4978
graph
Репутация: 611
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: г.Жуковский М.О. День рождения: 06/17
Re:Сухой Су-22М4 "Fitter K" (Angraf №155) M1:33 2 мес., 3 нед. назад (27.06.2019 13:57)
Всем привет!!!
Потихоньку движемся дальше.
Сделал кассеты с тепловыми ловушками,дополнительные воздухозаборники,тормозные щитки со штоками,и стабилизаторы.
Все сошлось и подошло прекрасно.

Теперь можно окрыляться.

Продолжение следует.
 
Последнее редактирование: 27.06.2019 13:59 Редактировал Илья70.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#42378
Виктор М.
( maps )

Старейшина
Постов: 863
graphgraph
Репутация: 26
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Тюмень День рождения: 02/16
Re:Сухой Су-22М4 "Fitter K" (Angraf №155) M1:33 2 мес., 3 нед. назад (27.06.2019 14:19)
Шикарно!
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#42379
Алексей
( alex.gol76 )

Основатель
Постов: 1832
graphgraph
Репутация: 319
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: москва День рождения: 04/06
Re:Сухой Су-22М4 "Fitter K" (Angraf №155) M1:33 2 мес., 3 нед. назад (27.06.2019 19:30)
Ну все, скоро полетим
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#42426
Илья
( Илья70 )

Основатель
Постов: 4978
graph
Репутация: 611
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: г.Жуковский М.О. День рождения: 06/17
Re:Сухой Су-22М4 "Fitter K" (Angraf №155) M1:33 2 мес., 3 нед. назад (02.07.2019 17:10)
Всем привет!!!
Витя,Леша спасибо!!!
Немного пора обновиться.
Сделал неподвижные части крыльев.
В начале каркас с нишами шасси(в них добавил трубочки по фото),после чего начал обшивать.При формовке передней кромки надо очень аккуратно действовать.Бумага ломается зверски.Левую деталь обшивки при формовке запорол ,взял из донорского журнала запас.Но вроде справился.На этот раз получилось.Ни в коем случае при формовке не смачивать водой-ломаться будет еще сильнее.
Далее начал собирать аэродинамические гребни.Сложнее всего пришлось с самым большим,к которому впоследствии будет крепиться пилон.Он состоит из каркаса и четырех деталей обшивки.Собирал и приклеивал по частям-сначала перед и большую часть низа,потом хвост.Так же умудрился один испортить,снова помог запас. На сборку этого пилона потратил по три часа на каждый.
И в заключении собранные части крыльев установил на свои места.Здесь проблем не было.
Теперь наверное буду ставить всю эту конструкцию на ноги.

Общий вид.


Продолжение следует.
 
Последнее редактирование: 02.07.2019 17:14 Редактировал Илья70.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#42427
Евгений
( ympytyar )

Ветеран
Постов: 330
graphgraph
Репутация: 0
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: с.Ярково Тюменская обл. День рождения: 03/28
Re:Сухой Су-22М4 "Fitter K" (Angraf №155) M1:33 2 мес., 3 нед. назад (02.07.2019 20:49)
Отличный получается и завидую Игорь вашему терпению и упорству.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 12345678
Модераторы: Алексей