Евгений писал(а):
Хорош МиГарь.

Спасибо.
И что немаловажно - по себестоимости издателя, без жлобской наценки;)

Как и планировалось - обтекатели подкоса основных стоек установлены.
Гнуть пришлось от души - заломы в ассортименте.
Но к счастью деталь особо не на виду

Один борт:


и второй


работы непосредственно по тушке наверное приморожены (ну кроме разве что фонаря, если решусь на обогрев или его отсутствие;))

Итак - как и было обещано - КРЫЛЬЯ!
Точнее каркас крыльев.
Точнее запчасти для каркаса крыльев;)


У меня со страшной скоростью кончается момент-кристалл
Надо срочно докупить тюбик (благо он не дефицит в отличии от Strong&safe который тоже кончается)
На последних каплях дожег каркас


Ну и надо резать последние в модели по настоящему крупные детали.
Черт подери - наверное это вообще самые крупные детали;)


Резать - это я лублу!

потому все вырезано.
А вот торцевать не лублу. Потому пока не заторцовано - собираюсь с моральным духом выпить.

Крыло выполнено в лучших традициях с практически полной механизацией (что лично меня радует слабо)
Соответственно то, что показал постом выше - это тупо тушка без краев.

Ибо по переднему краю отклоняемый трехсекционный носок.
А по заднему краю - закрылки и элероны.

Носки это особая жесть - их пока пропущу (пока сохнут детали их каркаса), а вот элероны к нашим услугам.
Точнее то из чего они будут сделаны


Каркас собрал, бумажку вырезал:


И даже загнул всех как надо

чуть было не склеил....
но вовремя вспомнил - что еще торцевать...
Таки отложил - что б заторцевать всех скопом;)

Микро-тизер на завтра - подготовленные к работе закрылки (они посложнее элеронов сами по себе:

и где-то за кадром еще в низком старте трехсекционные вонючие носки;)

...продолжение следует...

Кстати забываю показать - на пузе был обнаружен третий косячок-с в лице сбежавшего "плюсика" декальки

Метка ессно должна жить не возле склейки, а на детали 20aL - возле синей технички.
На поляке ошибки не было - видимо тут у кого-то рука дернулась при подготовке.
Не критично ни разу, но альтернативно одаренные граждане могут начать громко рассказывать что "хал не идеален" уверенно побеждая в споре с собственными голосами в собственной голове;)

Однако с добрым утром;)
Вечер прошел умеренно плодотворно.

Начал таки с торцевания:


А после торцевания меня чет мотанул вбок.
Точнее вперед. На носок.
Вспомнил что там тоже надо торцевать жеж!!

И начал готовить все детали отклоняемых носков крыла

А потом обнаружилось что у меня кончился момент-кристалл окончательно и безповоротно
И возле дома в комке не нашел:(

пришлось клеить не тушку крыла а всяко разно.
Начал с комплекта секций правого носка


И он же готовый:




В целом мне этот узел не нравится.
Не понравился при сборке поляка и сейчас тоже не порадовал.

Сложно в сборке, трудоемко, местами (вставка полоски каркас изнутри на угол) безтолково.
И главное ИМХО не зачем.
По мне так цельный носок был бы более предпочтителен.
Но выдали так выдали - приходится страдать и делать;)

Левый комплект - аналогично.
Остановиться я уже не мог - оставлять не доделанные парные бесит


И готовый комплект


Все 6 секций

Зачёт. Становится уже привычно к утреннему кофию читать новый пост. И что потом делать прикажете, когда стройка закончится?
Печально, но думается мне ребята, что новый ночной Me-262, не не по зубам Азраэлю. Даже после двадцать девятого.