Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?

Камов А7-3а Orlik № 1/2005 (ЗАВЕШЕНО)
(2 чел.) Дмитрий, (1) Гость
ВнизСтраница: 123456789
Сообщения темы: Камов А7-3а Orlik № 1/2005 (ЗАВЕШЕНО)
#41787
Василий
( vasaq )

Основатель
Постов: 1114
graphgraph
Репутация: 178
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Камов А7-3а Orlik № 1/2005 4 мес., 1 нед. назад (16.04.2019 15:38)
Соединив все имеющееся получил вот такой огурец или кабачок (кому как больше нравится) и вооружил его до зубов. Бомбы и Рс состоят из кучи мелких деталей и большой кучи сегментов. Поэтому по накатанной кривой дорожке: склейка, пропитка, зачистка и покраска. Кабан расчален и укреплен. По инструкции тяги руля направления делаются из нити, так и сделал, но употребил тонкую нить, как оказалось ее почти не видно. К сожалению груза, заложенного в нос, оказалось недостаточно, модель все время норовит стать на дыбы. Ну и всяких разных ракурсов в конце сообщения.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#41788
александр
( маршал )

Бывалый
Постов: 67
graphgraph
Репутация: 0
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Камов А7-3а Orlik № 1/2005 4 мес., 1 нед. назад (17.04.2019 00:26)
СУПЕР!!!
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#41792
aZrael
Основатель
Постов: 3267
graphgraph
Репутация: 197
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Камов А7-3а Orlik № 1/2005 4 мес., 1 нед. назад (17.04.2019 08:52)
Красавец!!!
Нажористый такой зеленый цвет конечно;)

PS: а винт не отучит на жопу падать, если его повернуть в положение "2 лопасти вперед"?
 
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#41795
Василий
( vasaq )

Основатель
Постов: 1114
graphgraph
Репутация: 178
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Камов А7-3а Orlik № 1/2005 4 мес., 1 нед. назад (17.04.2019 09:28)
PS: а винт не отучит на жопу падать, если его повернуть в положение "2 лопасти вперед"?
Винт не того калибра будет, что б такие чудеса творить. Плюмбум и только плюмбум (причем исключительно в голову).Железяка, примерно, в 20 гр. дает пограничное состояние того или иного положения модели в зависимости от первоначального места приложения пинка.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#41796
aZrael
Основатель
Постов: 3267
graphgraph
Репутация: 197
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Камов А7-3а Orlik № 1/2005 4 мес., 1 нед. назад (17.04.2019 09:37)
Может отлить переднюю покрышку из цельного плюмбумия?!

Был бы нормальный кок - можно было б в него напихать - но тут это не вариант и лопасти особо не утяжелить.

Подставка еще помогает на крайний случай;)
 
Последнее редактирование: 17.04.2019 09:38 Редактировал aZrael.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#41808
Василий
( vasaq )

Основатель
Постов: 1114
graphgraph
Репутация: 178
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Камов А7-3а Orlik № 1/2005 4 мес., 1 нед. назад (17.04.2019 17:17)
aZrael писал(а):
Может отлить переднюю покрышку из цельного плюмбумия?!
К счастью там все не разборное)))
Возможно, когда - нибудь в светлом будущем все мои модели обретут подставки и боксы тогда в подставке для этой модели можно будет сделать штырь на который насадить переднее шасси т.о. модель займет правильное положение, а так же можно ее снять, перевернуть и заглянуть под низ. Но это все прожекты.
Последняя мелочевка и ОСТЕКЛЕНИЕ!!! С горем пополам и заляпав все, что можно установил простенькое, переднее в виде полукруга. Что бы не испортить то что имеется установка боковых под большим вопросом.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#41819
Василий
( vasaq )

Основатель
Постов: 1114
graphgraph
Репутация: 178
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Камов А7-3а Orlik № 1/2005 4 мес., 1 нед. назад (18.04.2019 18:52)
Переделал ветровые стекла, собрал все, что осталось: винт, пулемет стрелка, БАНО "набил" ПВА-шкой и покрасил, хвостовой костыль, также трос руля поворота покрасил в серый, теперь он стал заметней. По сути осталось красиво отснять.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#41822
Алексей
( Aleks )

Местный
Постов: 123
graphgraph
Репутация: 11
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
ICQ#: 463437578 Пол: Мужской Alekss3526 Страна, город: Россия Великий Устюг День рождения: 05/19
Re:Камов А7-3а Orlik № 1/2005 4 мес., 1 нед. назад (19.04.2019 14:25)
Поздравляю с завершение. Отлично все получилось.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#41824
Юрий Шульга
( Forester )

Местный
Постов: 155
graphgraph
Репутация: 107
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: —Россия Крым День рождения: 04/12
Re:Камов А7-3а Orlik № 1/2005 4 мес., 1 нед. назад (19.04.2019 16:07)
Поздравляю!с завершением необычной модели самолёта-вертолета!
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#41825
Василий
( vasaq )

Основатель
Постов: 1114
graphgraph
Репутация: 178
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Камов А7-3а Orlik № 1/2005 4 мес., 1 нед. назад (19.04.2019 18:33)
Приветствую, модельной сообщество. Этот пост - жирная точка в теме винтокрылого летательного аппарата т.е. автожира Камова. Модель получилась колоритная и оригинальная, детализированная и трудоемкая. В процессе сборки некоторые детали даны автором для реализации в вариантах "по проще" и "по сложнее". Все сходится на твердую 5+. Два момента на которые хотелось бы обратить внимание: хвост соединяется с фюзеляжем не склейками, а способом "бочонки" это место требует подгонки и внимания. А так же груз, закладывать больше груза в носовую часть т.к. центр тяжести модели смещен в сторону хвоста. Спасибо всем за внимание к теме.

 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 123456789
Модераторы: Алексей