Классно получается!
Илья писал(а):
Теперь будем вставать на крыло.
Своего рода, очень волнующий момент!
Успехов.

Привет всем!!!
Дима,Витя,спасибо,друзья!!!
Немного совсем еще обновлюсь перед выходными.
Собрал и установил каркас крыльев.
В журнале он дается в виде двух небольших лонжеронов,проходящих через фюзеляж,прикрепленных к ним двух основных лонжеронов,корневой нервюры,и небольшой скрепляющей полоски(G3).Причем эта полоска-самодел от ГПМ(в журнале ее нет).И сделал ГПМ ее на отъе....ь.Делал их сам,они не походили.Все остальные усиления-моя отсебятина.Проем в центре-место для ниши шасси.
Теперь на очереди обшивка.Продолжу в понедельник.В выходные отмечаем мою прошедшую днюху.



Продолжение следует.

Поздравляю с прошедшим. Всего наилучшего. Хорошо получается.

Илья, я также присоединяюсь к поздравлениям!
И да, самолёт у вас получается просто на загляденье. Завидки берут. Смотришь на ваши модели и хочется творить.
Однако у нас сейчас на юге настолько жарко (+48 сегодня в тени было), что приползаешь домой вечером с обожжённым лицом, абсолютно без сил и ни до чего дела нет.
А вот к ночи посмотрю вашу вашу сборку, порадуюсь вашей красивой модели и на боковую. Так что вы большое дело делаете, Илья. Успехов вам!

Илья,с прошедшей днюхой!!! Хорош "свисток" получается!

Привет всем!!!
Спасибо большое,ребята!!!
Пора немного обновиться.
Итак,встали на крыло. Хотя жара и пятидневка на работе(осталось еще неделю пережить) сильно тормозят процесс сборки.
Вначале собрал элероны и ниши шасси.В нишах закрасил все нарисованные провода и сделал не нарисованные.
Хочу сказать о еще одной неприятной особенности данного журнала,а именно-все,что нужно подклеивать на картон помечено звездочкой.
Но вот на картон какой толщины не указано.Скажем так,на выбор моделиста.И не всегда надо подклеивать на картон,во многих случаях детали надо подклеить на ватман,или офиску.
Поэтому перед подклеиванием сначала надо убедиться,на что все же подклеить.Я несколько раз по началу лопухнулся и доверился ГПМовской резке(они тупо все залепили на 1мм картон,и немного на 0,5 мм),впоследствии начал ориентироваться по месту.
Продолжаем.Далее было отформовано крыло,подклеены ниша,законцовки,ствол пулемета в своем месте,и другие детали.После чего крыло было склеено.Навигационные огни на законцовках,как обычно от фирмы ELF.
Ну а далее было дело техники-натянуть всю эту шкуру на каркас и приклеить.Элероны приклеил немного растопыренными,а то все ровно и ровно.Так они тоже частенько бывают при отключенной гидравлике. Как я говорил никаких зализов нет,но вроде стык с фюзеляжем получился нормально.Больше всего за этот момент переживал.
Помимо этого собрал и установил на свои места пилоны внешней подвески.
Как-то вот так.
Теперь пора становиться на ноги.Они на очереди.


Продолжение следует.

Симпотяга.

Евгений,спасибо!!!