Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?

Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009)
(2 чел.) Александр, (1) Гость
ВнизСтраница: 1...78910111213...20
Сообщения темы: Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009)
*
#39122
Paul Tock McCoff
( Pavlitto )

Ветеран
Постов: 495
graphgraph
Репутация: 140
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
ICQ#: 228366594 Пол: Мужской pav.tok Cardboard Master Страна, город: RF, NN День рождения: 04/10
Re:Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009) 5 г., 9 мес. назад (13.07.2018 10:15)
Илья писал(а):
Отлично получается,Паша!!!

Илья, спасибо. Пора уже заканчивать. Из больших элементов, пожалуй, остались только поплавки и вся конструкция крепления. Хотя по мелочи еще много чего дорабатывать и добавлять.
 
Дык, Павлон, присоединяется...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#39123
Paul Tock McCoff
( Pavlitto )

Ветеран
Постов: 495
graphgraph
Репутация: 140
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
ICQ#: 228366594 Пол: Мужской pav.tok Cardboard Master Страна, город: RF, NN День рождения: 04/10
Re:Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009) 5 г., 9 мес. назад (15.07.2018 00:07)
Между делом собрал один каркас поплавка.



Ну и собрал элероны на крылья. Тут все несложно. Только дополнительно продавил следы от ребер жесткости. Стоят на проволочных осях. От себя добавил петли. Выяснилась правда одна неточность. В модели смещены места крепления тяг и места выхода тросов из крыла. Видимо придется маскировать эти места.



Закончены оба крыла. Приступаю к поплавкам и их обшивке. Доработка тоже будет.
 
Дык, Павлон, присоединяется...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#39124
Paul Tock McCoff
( Pavlitto )

Ветеран
Постов: 495
graphgraph
Репутация: 140
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
ICQ#: 228366594 Пол: Мужской pav.tok Cardboard Master Страна, город: RF, NN День рождения: 04/10
Re:Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009) 5 г., 9 мес. назад (16.07.2018 21:28)
Взялся за поплавки. Все элементы, отпечатанные псевдообъемом будут приклеены "по-настоящему", благо есть второй журнал.





Готова нижняя часть.

Ну и для примерки подготовил одну боковину. Есть мысль зашить боковины поплавков картоном, чтобы была твердая стенка.

 
Последнее редактирование: 16.07.2018 21:30 Редактировал Pavlitto.
Дык, Павлон, присоединяется...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#39179
Paul Tock McCoff
( Pavlitto )

Ветеран
Постов: 495
graphgraph
Репутация: 140
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
ICQ#: 228366594 Пол: Мужской pav.tok Cardboard Master Страна, город: RF, NN День рождения: 04/10
Re:Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009) 5 г., 8 мес. назад (26.07.2018 22:34)
Продолжу немного. Как и обещал, сделал дополнительные стенки каркаса на поплавках. Первый поплавок с днищем пришлось вставлять уже по-готовому.




Ну а второй каркас уже сражу ждали дополнительные элементы.




Почти вся длина поплавка стала жесткой, за исключением концов.

Мне совершенно не понятно, почему нельзя было так сделать в разработке. Как стыковать 2 обшивки под углом 90 градусов в стык в воздухе? При том, что грани все прямые.
 
Дык, Павлон, присоединяется...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#39185
Алексей
( alex.gol76 )

Основатель
Постов: 2393
graphgraph
Репутация: 388
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: москва День рождения: 04/06
Re:Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009) 5 г., 8 мес. назад (27.07.2018 13:36)
Paul Tock McCoff писал(а):
Продолжу немного. Как и обещал, сделал дополнительные стенки каркаса на поплавках. Первый поплавок с днищем пришлось вставлять уже по-готовому.




Ну а второй каркас уже сражу ждали дополнительные элементы.




Почти вся длина поплавка стала жесткой, за исключением концов.

Мне совершенно не понятно, почему нельзя было так сделать в разработке. Как стыковать 2 обшивки под углом 90 градусов в стык в воздухе? При том, что грани все прямые.

Что бы нашему брату не расслабляться А в общем думаю,что авторы рассчитывают именно на такой подход моделистов-доделай сам!
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#39186
Paul Tock McCoff
( Pavlitto )

Ветеран
Постов: 495
graphgraph
Репутация: 140
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
ICQ#: 228366594 Пол: Мужской pav.tok Cardboard Master Страна, город: RF, NN День рождения: 04/10
Re:Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009) 5 г., 8 мес. назад (27.07.2018 21:42)
Алексей писал(а):
...Что бы нашему брату не расслабляться А в общем думаю,что авторы рассчитывают именно на такой подход моделистов-доделай сам!

Видимо да. Но, честное слово не понимаю, в чем сложность дать 2 боковых стенки, которые полностью повторяют осевой формер.
 
Дык, Павлон, присоединяется...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#39187
Paul Tock McCoff
( Pavlitto )

Ветеран
Постов: 495
graphgraph
Репутация: 140
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
ICQ#: 228366594 Пол: Мужской pav.tok Cardboard Master Страна, город: RF, NN День рождения: 04/10
Re:Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009) 5 г., 8 мес. назад (27.07.2018 21:42)
Зашил боковины одного поплавка. Чуть увело задний край у внутренней обшивки. Надеюсь будет не сильно видно после приклеивания верхней части.




По поплавкам из доработок будут накладные ребра сверху (как снизу только толще), горловины сверху, металлические (или резиновые накладки в передних частях), петли сбоку. Сегодня посмотрел доступную информацию по самолету и, видимо, придется менять узел крепления поплавков к горизонтальным балкам. Из неисправимого: поплавки были черные за исключением нижних плоскостей. В журнале даны в "ромб" сверху. Исправить видимо не получится...
 
Дык, Павлон, присоединяется...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#39202
Paul Tock McCoff
( Pavlitto )

Ветеран
Постов: 495
graphgraph
Репутация: 140
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
ICQ#: 228366594 Пол: Мужской pav.tok Cardboard Master Страна, город: RF, NN День рождения: 04/10
Re:Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009) 5 г., 8 мес. назад (30.07.2018 19:33)
Итак, места крепления поперечных балок между двумя поплавками были переделаны. Пришлось делать прорези на скелете и верхней обшивке.



Ну и примерно вот так это должно выглядеть.

 
Дык, Павлон, присоединяется...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#39203
Валерий
( Valeri )

Новичок
Постов: 16
graphgraph
Репутация: 0
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009) 5 г., 8 мес. назад (30.07.2018 21:27)
Найс джоб, как говорится, амазинг !
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#39210
Владислав
( Gremlin )

Ветеран
Постов: 364
graphgraph
Репутация: 18
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Hansa-Brandenburg W.29 (1:33) - STM Nr.1 (1/2009) 5 г., 8 мес. назад (01.08.2018 00:58)
Итить его растудыть! Хорошо получается! Прямо где-то заплакал от зависти поляк, собравший такую же Ганзу.(вчера смотрел видос с недавней выставки где-то в Польше)
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1...78910111213...20
Модераторы: Алексей