Потихоньку начали приходить заказанные допы. И что приятно даже положили небольшой подарок ))

Еще партия дополнений для постройки двигателя: акрил от Gunze: алюминий и 2 вида стали.

Ну и последняя партия допов. Вооружение и травленка как на сам самолет, так и на двигатель, что в нашем случае наиболее интересно.



Травление от уже известной нам чешской HGW. А вот смола от новой (для меня) GasPatch Models (Греция).

Шикарные наборы,Паш!!!!

Маньячишь Паша. Пулеметы интересны. Сфоткай без упаковки.

Ну, если делать, то делать хорошо и правильно. Взялись за модель, давайте делать модель именно этого самолета, а не его подобие "по мотивам". Что можно сделать лучше и поправить, я считаю, нужно делать.

Вот, что хотите говорите, но пулеметы 1МВ делать из бумаги (не беру сейчас резку) - не вариант. Более того в журнале пулеметы даны вообще не те (именно я поэтому и купил неверные сначала от Эдуарда). Только после того, как начал изучать мат. часть, выяснилось, что надо вооружение менять.

Пулеметы очень хороши, сам еще не рассмотрел подробно, фото обязательно сделаю. Этого производителя можно рекомендовать ))

Ну и, пожалуй, последняя партия универсальных помощников. Акриловая грунтовка от AMMO mig, грунт Mr.Surfacer 100 и грунт для металлических деталей Mr.Metal Primer-R.

Начинаю использовать пришедшее добро )) Двигатель получил по две пружины на каждый цилиндр, как полагается с учетом циклов сжатия и растяжения.



Ну и к ним пошли "коромысла" из травления. Металлические части покрывал грунтовкой для металла и потом красил стальным цветом. По основанию двигателя прошелся смывкой. Еще добавлю потом потека масла.



За день сделал все тяги на пружины...

Продолжаю ковырять двигатель. Сделал магнето.





С двух сторон добавил направляющие с проводами.



Ну и концы проводов ушли на магнето, по 6 штук на каждый. Из этих планок пойдут провода на свечи зажигания к цилиндрам.

Живенько смотрится особенно метал.