Ну вот,у меня выходные,немного пришло время обновиться.Потихоньку занимаюсь оборудованием кабины.Сделал приборную доску,кое какие приборы на полу кабины,казенные части пулеметов,и установил спинку сиденья.Вообще оборудование у него(как впрочем у многих японских самолетов) довольно спартанское
Остается сделать педали,ручку управления,и само сиденье.После переходим к бортам.
Собственно получается так.

Продолжим.Собрал,и установил на свои места педали,ручку управления,и сиденье пилота.Что заинтересовало-пилот не имел плечевых ремней,а пристегивался только поясным ремнем(а ля 1 мировая война ).Вот ему наверное во время боя на пилотаже было весело.Мотало поди по всей кабине.
Вобщем вот,что получилось.

Теперь начинаем делать борта.Там оборудования тоже....Вобщем нет почти.Два пультика,сектор упраления двигателем,и килородный баллон.Думаю за сегодня все соберу.

Собственно вот.Сделал борта.Что доделал от себя-это несколько трубочек на правом борту.Сектор управления двигателем пришлось опустить немного вниз-слишком высоко его разместили.Все это приклеил на свое место.Спереди немного нарастил деталь,что бы удобнее было потом клеить обшивку.Если сегодня время позволит, потихоньку начну делать фюзеляж.

Отлично получается, процесс идет!!!

Спасибо Миша!Да процесс потихоньку идет.Вот и начал делать обшивку фюзеляжа.
Получается как то вот так. Все подходит хорошо.

Завтра продолжим.

И все же решил еще поделать.Так сказать финальный штрих на сегодня. :-)Да,заметил одну особенность-черная полоса на правом снимке выпирает за пределы.Этот косяк устраним.

Продолжаем двигаться к хвосту.

Хорошо получается! Иободранности гармонично смотрятся!

Спасибо Леша.Да,ободранности оригинально смотрятся.

Итак,добрался я до хвоста .И заодно заделал носовую часть.Теперь снова идем в хвост,и начинаю делать оперение.Правда на сегодня мой рабочий день закончился .Пора на работу собираться.Продолжу в понедельник.
Вот пока что получается.