|
|
|
Re:P-47 Thunderbolt (Orlik № 9\2008) 8 г. назад (17.04.2016 22:03)
|
|
Дмитрий писал(а):
Т.е. авиация! А чего конкретно "крутится"?
Ну да - авиация. Эх если бы я и сам знал....))) Наверно это будет Су-6 от БМ, а может и Су-7 Тимофея, а может и Голиаф от ММ.
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:P-47 Thunderbolt (Orlik № 9\2008) 8 г. назад (17.04.2016 23:13)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:P-47 Thunderbolt (Orlik № 9\2008) 8 г. назад (18.04.2016 15:44)
|
Юрий Сотников писал(а):
( замамбахай СУ-6 ) 
Да вот и склонен к этому варианту. Осталось только дождаться журнал, который, думаю, приедет в начале мая. (Алексей, ты меня слышишь?:)))
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:P-47 Thunderbolt (Orlik № 9\2008) 8 г. назад (18.04.2016 18:25)
|
Василий писал(а):
Юрий Сотников писал(а):
( замамбахай СУ-6 )
Да вот и склонен к этому варианту. Осталось только дождаться журнал, который, думаю, приедет в начале мая. (Алексей, ты меня слышишь?:)))
Вась,вот нас уже двое за СУ-6.Так,что жди журнал и вперед !!!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:P-47 Thunderbolt (Orlik № 9\2008) 8 г. назад (19.04.2016 17:21)
|
Юрий Сотников писал(а):
Вась,вот нас уже двое за СУ-6.Так,что жди журнал и вперед !!!!!
Тож с удовольствием понаблюдаю сборку! 
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:P-47 Thunderbolt (Orlik № 9\2008) 8 г. назад (23.04.2016 18:29)
|
Стойки шасси и створки. Створки "объемные", верхнюю часть наклеил на картон, а нижнюю сделал как положено. Бортик отрезал и приклеивал под углом 90грд. С колёсами отдельная история. Хотел продавить протектор и покрыл двумя жирными слоями смачного, густого ПВА. Когда продавил результат не понравился. Попробовал зачистить, ПВА скатывается и не шлифуется. Теперь или сдирать все до до основания, или просто сделать новые, например Халовские.
 |
|
|
|
|
|
|
|
Re:P-47 Thunderbolt (Orlik № 9\2008) 8 г. назад (23.04.2016 19:04)
|
|
Василий, створки хАроши!
Василий писал(а):
С колёсами отдельная история. Хотел продавить протектор и покрыл двумя жирными слоями смачного, густого ПВА. Когда продавил результат не понравился. Попробовал зачистить, ПВА скатывается и не шлифуется. Теперь или сдирать все до до основания, или просто сделать новые, например Халовские
ПВА видать "ключница" делала! Ни разу не думал, что ПВА содрать проблема. Тут уж сам решай.
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:P-47 Thunderbolt (Orlik № 9\2008) 8 г. назад (23.04.2016 19:13)
|
|
Василий,я думаю,проще новые сделать.
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:P-47 Thunderbolt (Orlik № 9\2008) 8 г. назад (23.04.2016 19:23)
|
|
Илья писал(а):
Василий,я думаю,проще новые сделать.
Я тоже к этому склонен.
Ни разу не думал, что ПВА содрать проблема
Не то что бы проблема, начну стачивать до основания уменьшиться диаметр колеса, начнет слоится картон. А слой ПВА получился как резина, наждачка не зачищает, а чуть-чуть подрывает и он висит лохмотьями. Навскидку "ключница" из Донецка, но надо уточнить)).
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:P-47 Thunderbolt (Orlik № 9\2008) 8 г. назад (23.04.2016 19:51)
|
Вася, створки и ноги отличные!!!
А на счет колеса я тоже думаю что проще новые сделать!!! |
|
|
|
|
|
