Красота!

Спасибо Павел!Благодаря твоему совету вроде фотки стали лучше.

Итак,хвостовое оперение собрано.Когда собрал рули высоты выявился косяк разработки-они оказались тоньше,чем сам стабилизатор.В местах приклеивания получалась довольно большая щель.Что бы хоть как то ее компенсировать сделал рули чуть опущенными вниз.Вроде стало не так заметно.Кроме того сам сделал тяги управления триммером руля поворота,в журнале их не было.На сегодня все.Теперь очередь за хвостовым колесом,но это будет в следующие выходные,пора поработать немного.

Пришло время немного обновится.Собрал хвостовое колесо.Издатели его дают несколько в упрощенном виде,но это не столь страшно.После сборки вклеил его на место.Теперь надо немного доделать в кабине ,и переходить на носовую часть.

Доделал противокапотажные штанги,установил небольшой бронещиток,и поставил рукоятку аварийного сброса двери(ее делал сам).Теперь переходим к изготовлению носовой части.

Сделал еще одну секцию в носу.Вот,что на данный момент получается.Завтра работа приостановится,у сына День Рождения.

C Днем рождения сына! ;)

Спасибо Павел!Завтра отдых,а потом продолжим сборку дальше.

Итак,с фюзеляжем закончил.Носовые детали пришлось немного подрезать-чуток великоваты были,но вроде все получилось.Теперь очередь за радиатором под носом.Но это начнем завтра.

А это то,что я делаю параллельно с Тайфуном.Маленький пластиковый Як-18а(1:72).Как говорится-почувствуйте разницу.

Замечательно пока все!
И фотографии действительно лучше стали!