Поскольку собрать 4 блока НУРС-ов было бы явным перебором по отношению к моим нервам - логично было собрать 2 бомбы вместо второй пары НУРС-ов.

Но при осмотре разверток случился ШОК.

Фокус на правый край в середине.
Полоски который надо свернуть в кольцо - части стабилизатора бомб.
На них присутствуют белые посадочные риски!!!
Это значит что автор предполагал установить их ЦВЕТОМ ВНУТРЬ БОМБЫ!!!!
А снаружи - белая бумага (двухсторонней печати в модели нема.
Т.е. два кольца шириной 2 и 3 мм, отлично видные с любого ракурса предполагается подкрасить в цвет!!
ЖУТЬ!!

Естественно иллюзий по части своих способностей в подборе краски я не питал.
Попасть в цвет и фактуру в теории можно, но практическая реализация мне определенно не по зубам.
Значит надо идти другим путем.

Из лишней пары бомб (их тоже 4 как и НУРСов - значит 2 для меня лишние;)) из развертки центральной секции вырезал полоски на кольца стабилизаторов.
Подкрасил изнутри (тут уже намного менее критично попадание в цвет)


Собственно процесс сборки бомбы понятен из этого фото

(В носовой части еще не подведены торцы по лепесткам и не установлен кружок в центре)

И готовые бомбы.

В целом получились терпимо, хотя уши разработчика я надеюсь поокрасил в багрянец;)

...продолжение следует...

Раз с подвесным вооружением покончено - решил собрать и то на чем будет висеть богатство;)

Пилоны:


Вместе с прилегающей к крылу частью

Заметен довольно сильный разнотон.
Косяк это или так задумано неясно.
На фото оригинала попадалось как покрашенное целиком в один цвет так и с заметной разницей.

Ну уж и крылья - куда без них;)

Каркас нещадно ушатан шкуркой. Иначе садилось очень плотно и увеличивался риск проминания ребер.

Готовые крылья

....продолжение следует....

Еще одна из деталей, смущавших меня еще на стадии изучения разверток - створки основного шасси.
Они
1. Гнутые.
2. толстые.
3. с эллиптоидной выпуклостью.

в обще полный букет счастья

Сделать их предполагается вот из такой группы деталей.

61eL/P - положено подклеить 0.5мм картоном.
Учитывая сильную кривизну - я подклеил ватманом, используя клей момент.
Пока он не просох - прокатал по цилиндру придав форму.
и тотчас подклеил вторым слоем ватмана.

И уже вот такую гнутую трехслойку - вырезал обильно поливая матерными словами что б не упиралась процессу;)

Остальные детали при вырезании проблем не доставили:


Придал форму. Заторцевал. Поставил внутреннюю часть:


Лепестки собирал на uhu Strong&safe и промазывал изнутри ПВА для упрочнения.
Пытался загладить стыки - получилось не очень:(


Два собраных "разорителя";) (ну блин напоминают они мне reaver-ов из starcraft хоть ты тресни;))
и внешняя обшивочка. Она еще ждет своего часа;)


А "разорители" тем временем встают внутрь многослойной створки.
Встают без проблем - развертки точны.


Вот теперь сверху на ПВА натягивается обшивка.

Створки готовы.
"разорители" изнутри белые. Подкрасил в цвет, но увидеть это на закрытых нереально:)

...продолжение следует...

Мелочевка конечно штука важная.
Но таки вертолет ценен могучей тушкой;)

Приложил к уже готовому части каркаса. Ужаснулся размерам еще раз;)

Подготовил хвост, подержал в руках (приклеивать его нельзя - это будет трудноустранимая потом ошибка)


и начал потихоньку обшивать:


При кажущейся точности - постоянно приходилось точить. Вылазили те самый несточенные углы каркаса.

Нутром чуял что аукнется при внешней обшивке, потому точил с особой яростью;)
Но все равно как потом оказалось недоточил;)

Не откладывая дело в долгий ящик начал делать "бороду".
Лепестки панимаеш....



В центре бороды дырк под полусферу с пулеметом.
Вот так на смотрелось на примерке:

По разверткам - ровно то что ожидалось.
Лепестки - идеально сходятся и не создают проблем.
Каркас под них - точить-точить-точить.

Сам пулемет

4 толстых иглы (диаметр увеличил - рекомендованая в журнале проволока 0.4мм - ниочем
0,4*33=13,2
а у него калибр 12.7.
получается 0.25мм стенки...
В общем поставил иглы, а дальше все по инструкции.
Вошел - как родной;)
Покрашен валеховским металликом.

...продолжение следует...

Как ни прискорбно - но фоток обтягивания обшивкой не сохранилось.
То ли ленился сфоткать то ли удалил случайно (вроде кажется снимал) - уже не вспомнить.
Уцелела только одна единственная:

По ней более-менее ясно как ставил нос.
2 отрезанных кусочка были соединены воедино и промазаны по лепесткам изнутри.
И устанавливались на морду в последнюю очередь.

Очень необычно было собирать выхлопные трубы.

Они даны на тонкой бумаге, но в 2 слоя.
Со всеми вытекающими. Но в целом это не проблема, т.к. их видно только если не ставить ЭВУ.
При установленых - не видно ни под каким ракурсом.

Практически дооформленый отсек редуктора

Обшивка отсека редуктора встала нормально. (опять стыдно - опять нет фото:()
Но одно место попило кровушки;)
Верхний воздухозаборник.

Внутри живет компрессор.

С ним проблем никаких - цилиндрик печатью внутрь с приятным в сборке и симпатичным в итоге наполнением.

А вот место где он живет - это просто ода двойной кривизне.

Подгонял, подминал.
Все встык.

Изнутри подточено везде где можно.

Удивительно но очень пригодился каркас (казалось бы для такой то ажурной детали) - хотя его тоже пришлось в ассортименте поточить.

Конструкция очень хлипкая и на посадочное место не влазит ну никак.
Прочность ей придает цилиндр с компрессором - надо его пристыковать изнутри на суперклей.


Примерно так - опять таки все встык и под натягом местами

Далее изнутри место стыковки пролито суперклеем (главное что б он больше никуда не попал - эластичность понадобиться и можно ставить)

А при установке меня ждал едва ли не самый большой сюрприз в данной модели!
Запасся суперклеем, пинцетами, иголочками и прочими-прочими шняшками в ассортименте что б вгонять конструкцию на место.

А она возьми и установись сама.
Практически "на щелчке"!
На обычный UHU Holz и без натяга и напряга.
Только пригладил и подкрасил торцы



Был очень сильно и еще более приятно удивлен.
Вот как мало моделисту надо для счастья - что б проблемная деталька беспроблемно села всего-то лишь;)

...продолжение следует...

высший пилотаж

Более менее разобравшись с обшивкой ближе к носу - передвинулся в сторону кормы.
Там основным пугающим моментом было еще какое-то окошко типа выхлопа с жалюзями

Жалюзи тонкие и непонятно на чем держащиеся.
Пропитал суперклеем, но не слишком удачно - аккуратности не хватило:(

Сама установка все конструкции на место тоже не без проблем прошла - но таки упихнул.
Хотя пришлось немного подкрасить вылезшие стык и щель.


С обратной стороны все попроще - пара трубочек проблем не создают


На белое место (подкрашенное по периметру во избежание) подготовлен установщик помех "липа"

Но его можно поставить и в последнюю очередь;)

...продолжение следует...