Приветствую всех Камрады! Эх давненько я не брал в руки шашки! А тут вдруг посетило меня, не частое теперь вдохновение. Ну и зарезал быстренько журнальчик. Вообще то, хотелось чего ни будь большого, красивого, бомбардировочного... Но с моими теперешними темпами, сборка более объемной модели растянется на годы. А я не люблю долгостроев. Посему пусть будет "Дора".
Что касается прототипа модели, то думаю "длинноносая Дора" в особом представлении не нуждается. аэроплан этот весьма известен любителям авиации. Редкий случай кстати, когда вынужденная мера по установке "бомбардировочного" мотора на истребитель, не ухудшила характеристики самолета, а очень даже наоборот, превратила Фокке-Фульф в один из лучших истребителей финального периода ВМВ.
Ну вот собственно что я успел наваять.
Педальный узел, пожалуй наиболее сложный элемент кокпита, по крайней мере мне так показалось. Провозился долго. К тому же, я еще поискал себе приключений на пятую точку опоры, в виде прорезания отверстий на педалях. Чуть глаза не сломал. Мелкие зараза. По хорошему наверно не стоило заниматься мазохизмом и сделать на педали фототравление, но поленился.
"Стекла" приборов залил лаком. так на мой взгляд выразительнее. Мягкое обрамление козырька приборной доски сделал из термоусаживаемой тробочки.
Посему, попытался изобразить нечто похожие на оригинал.
