Олег,а чего спешить-то ?
Нет,оно конечно,хозяин-барин (в смысле,волен делать со своим творением что угодно) .
Но,может,соседских детишек лучше научить самих делать,а "борт 13" пусть полежит ?
Вроде как предполагалась полная антология "Комет" ; интересно же будет сравнить...

Фонарь самодельный ?
А "корявость",если и есть,так с кем не случается
И исправляется она только "методом цирка".
Так что первый Ме-163 готов, берись за "Орликовский", ждем !

Ладненько.С высоты птичьего полета,он вроде и не плохо вышел.Разнотон только,да и продуманность деталей у Моделика того.Да и выкройкам лет сто.Хотя это еще МоделКард древний.Только подправлен чуть чуть.
Фонарь,да попытка вытянуть. Практически после ведра испорченных заготовок,нормально и не получился,пластик больше дома не нашелся,был выбран из этого не самый корявый.
Сразу и вопрос:Как с боков тянуть,приспособа какая то однозначна нужна.Типа рамки какой. Руков не хватает,однако.
Диагноз-оставим для сравнения.
Орликовский:
Вот где жуть. Полдня работы и этого не чего не будет видно.



Блин,как вспышка уродует детали. На самом деле не все так страшно.

Старшая дочь,глядя как вырезаю вентиль 2на 2 мм,сказала что мы все Маньяки


Ради любопытства,примерил выкройку остекления кабины от Моделика на Орликовский.Подошла ведь. А мне казалось что кабина у Орликовского меньше.Вот что деталировка делает,у Моделика то пустая кабина.

Собственно проблемы те же что и описано на соседнем форуме. wmc.kvaksiuk.com/viewtopic.php?f=47&t=582
Лазерная резка маловата. Наступил на те же грабли.Обшивка на них великовато сидит.Наверно лучше было подрезать маленько.
От себя добавлю:Деталь каркаса кабины А9 лучше вклеивать после того как поставлен блок с педалями.Будет удобнее всовывать.Я отрывал.
Детали S3(распорки бронестекла) не понятно как ставить из сборочного чертежа,хорошо в книжку вовремя заглянул.
Остальное собирается пока нормально.

Дык мало не много. Нарезал полоски бумаги шириной 1 мм, оклеил лазерную резку по торцу, приложил - примерил, при необходимости оклеил еще раз, хотя должно хватить 1 раза, я прикидывал что примерно 0,2 -0,3 мм съедает лазер, если не учтена толщина луча.

Я примерно так и прикидывал.Подрезать обшивку,вся расшивка уйдет.Хотя похоже и в обшивке косяки есть.Носовой кок склеивал чулком,так как шпангоуты со свистом пролетали,носовой кусок обшивки тоже великоват,но там излом крутой,не грех и обшибиться было.В обще попробую зад чулком,и шпангоуты наращивать.По идее чулком должно хорошо собраться.

Олег,с интересом слежу за Вашей сборкой!!!!
Машина уж больно необычная!!!

Собственно в следующий раз я бы не приклеивал стеклышко прицела.Отрывал случайно ,уже раза три. Еще раз оторву,до установки фонаря ставить не буду.
Учитываю прежнею возню с обшивкой,заднею часть собрал чулком,те формеры которые совсем уж должны находиться в нужном месте,подклеивал бумагой,остальные,два,докуда за сунулись. Сейчас жалею,что и передок так не собрал,было бы аккуратнее.
Дошел до формеров гангрота и киля.Вот тут начались пляски с бубном. Серия:Не верь глазам своим. Собственно перевраны все(почти)пазы и толщина картона,как в журнале,так и в резке.Грешить не на кого.
Если паз нарисован 0,5,на месте это не факт.Так же и с толщинами.Все надо примерять.
От себя добавлю,облицовочные панели(красные которые)в журнале 0,5,в резке 1мм.Подошли под обшивку из резки.С примеркой обшивки,естественно.

Зато с обшивкой не мучался,встала как родная.

Не много повозился с отклоняемой поверхностью киля,но там из за свойств бумаги,толстовата блин и слоиться на малых радиусах.

Все,гангрот добил

Два вечера промучился с лыжей.Точнее с ее механизацией,но работать так и не смог заставить. Пришлось задвинуть и прихватить двумя каплями клея,а то выпадала на четверть,а вот потом шли сплошные клины.Так что пускай будет приклена,все равно стоять самолет будет на стартовой тележке.
Остальное худо бедно собралось,правда в зализах каркас опять "шутит",то 0,5,то 1 мм.А в резке все 1мм.В крыле каркас нормально сошелся.