Морской вариант скаута S4 от моделика.
Корпус бочонками.Сходимость на четверочку с минусом,можно было и лучше,модель простенькая.Но пришлось подтачивать шпангоуты,в каждом бочонке-первый.
Кабина-минимум деталировки,ремни уж сам на кресло подсунул.
Вот пока в таком виде.Заодно и новоприобретенным ковриком похвастаюсь,купил в магазине для шитья,зашел за нитками для этого самолетика.Надыбал там штук пять разного формата,один вообще простыня,во весь стол.Был там и кругорез,правда сломан оказался.И дисковые ножи,не купил,но крайне заинтересовался,по прямой самое то резать. Кто пробовал в работе?

Этажерка

Полезно,однако со вспышкой фотографировать,косяки хорошо видны.А так цвет однотонный,глаз замыливает.

Так как надоело приклеивать одну и ту же деталь на одно место,в N-й раз в катках на Т-44,занялся этажеркой.
Склеил основные поплавки,винт,и растянул растяжки.

Абсолютно не понравился такой винт,собранный из деталей внахлест.Ерунда какая то вышла.Так же пришлось боковины поплавков усилить картоном,автор предлагает собирать из журнальных выкроек.Собственно инструкция так себе,не понятно куда крепить многое,и на выкройках зачастую места не указаны.Правда растяжки разрисованы хорошо.

Олег,как растяжки делал?????Набираюсь опыта......Гладиатор хочу Халовский,а боюсь из за них....

Где к корпусу крепятся,там за ранее колечки(булавкой гнутые) вставлял из проволоки,а на стойках,внутри стойки проволочный сердечник,его приклеивал при монтаже,саму бумажную стойку нет,расчалку вязал за сердечник,потом каплю цианкрилата,окончательно стойка заклеивается,узелок прячется.Если ширина стойки позволяет,то отверстие,через него нить.Так даже лучше,меньше шансов перетянуть какую сторону.Тянул мононитью.Сразу продумываю путь(начало и конец).В итоге на крыльях всего 2 нити,на поплавках тоже.Получилось по 4 узелка,два начальных,два конечных.Потом капелькой цианкрилата фиксировал нити в отверстиях.

В общем тянуть расчалки не так страшно,главное заранее продумать как, и подготовить места,еще при сборке.А то потом порой трудно подлазить.Я вот тут деревянными кораблями побаловался,вот там ниток.

Например вот тут требуется всего одна нить и два узелка.Вяжется нить к одиночной стойке,протягивается по отверстиям и фиксируется узелком на этой же стойке.Потом можно капельками клея зафиксировать в отверстиях нить.А то на больших пролетах,крылья например,нить может перекатываться,косить конструкцию.К тому же мононить подтягивается теплом,я клею на кухне,грею спицу на газу,подношу к нитке,и она натянута как струна.Правда бывает и провисает сама,по одной известной ей причине.Может влажность,иль температура. У меня раз провисла на эсминце "Керчь",правда он квартиру поменял.Утянул обратно теплом.

В детстве тоже корабликами баловался собирал барк "Товарищ" и "Гото Предестинация" от огонька.
По поводу провиса могу сказать что неплохо пойдет шелковая нить которая легко тянется и при этом не провисает, я надергал из шарфика -все равно нитки по краям торчат

Говорят лучше бантик,а в обще сейчас полиэстер продается,не мохряться,не тянуться,и цвет,толщина любая.А насчет ниточек.

Сори за офтоп.

Финишная прямая. Со вспышкой..