Создан в 1931 году по заданию Главного артиллерийского управления РККА инженерами Харьковского паровозостроительного завода под руководством Б. Н. Воронкова, ведущие конструкторы Д. М. Иванов и Д. Ф. Бобров. Всего за период с 1934 по 1940 год было изготовлено и поступило в войска 1798 машин. В 1940 году производство было прекращено в связи с появлением более совершенного и мощного артиллерийского тягача «Ворошиловец» (см. wikipedia).
Основная литература:
1.Трактор "Коминтерн": Учеб. пособие / Н. Г. Зубарев, В. В. Сребницкий. - Москва : Воениздат, 1941 (Ленинград). - 372 с.
2.Руководство по войсковому ремонту трактора "Коминтерн"/ Автобронетанк. упр. РККА. - Москва : Воениздат, 1940 (Полтава). - 240 с.
3.Наставление по эксплоатации и парковому обслуживанию трактора Коминтерн/ Автобронетанковое упр. РККА. - Москва : Воениздат, 1938 (Л. : Типография им. К. Ворошилова). - 220 с.
4. А. Кириндас. Механическая тяга. Рождение "Коминтерна". Техника и вооружение №10 за 2011.
5. А. Кириндас. Механическая тяга. "Коминтерн" на службе. Техника и вооружение №11 за 2011.
6. Военные машины. Гусеничные тягачи Красной Армии. №74 часть 1.
3Д модель (пока без внутрянки)