ну вот не сдержался и заложил новый корабль!
Исторические сведения
Итальянский линкор Conte di Cavour принадлежал к серии кораблей,
построенных ещё перед П.М.В. Данные корабли характеризовались нетипичным
количеством орудий главного калибра (13 шт.). В сражениях П.М.В. данный
корабль не участвовал. Перед В.М.В. корабль основательно
модернизировали - заменили силовую установку и перестроили корпус.
Благодаря тому, что скорость судна выросла на 4 узла, был также увеличен
калибр главной артиллерии. Участие в В.М.В. ознаменовалось битвой у
мыса Стило, во время которой итальянская эскадра ("Джулио Чезаре" и
"Конте ди Кавур", 14 крейсеров и множество эсминцев) вступила во
соприкосновение с британским Средиземноморским флотом. В этот флот
входили линкоры "Уорспайт", "Малайя, и "Ройял Соверин", авианосец "Игл",
5 легких крейсеров и 14 эсминцев. Обе эскадры сопровождали конвои:
итальянская — в Бенгази, а английская — на Мальту. В 15 ч. 59 мин.
"Джулио Чезаре" получил попадание 381-мм снарядом с "Уорспайта". Снаряд
угодил позади второй дымовой трубы и взорвался на бронированной палубе,
вызвав пожар. Четыре котельных отсека наполнились дымом, котлы пришлось
загасить, и скорость хода линкора упала до 18 узлов. Командующий
эскадрой адмирал Кампиони решил выйти из соприкосновения с противником.
Во время дерзкого нападения англичан на Таранто, Conte di Cavour получил
попадание торпедой, которая взорвалась под днищем корабля. Торпеда была
сброшена из самолета, пилотируемого капитаном Вильямсоном. «Суордфиш»
после сброса торпеды был сбит эсминцем Fulmine. Экипаж спасли и взяли в
плен. Итальянцы в признании доблестного поступка британских пилотов (в
смысле сокрытия своей некомпетентности по организации ПВО) чествовали их
как героев. Последствия попадания одной 450 мм авиаторпеды оказались
для корабля катастрофические. Поднятый со дна залива корабль
отбускировали на ремонт в Триест, однако, до конца войны он так и не
вернулся на службу. Сначала его затопили сами итальянцы, чтобы корабль
не достался в руки немцев. Немцы подняли корабль с целью восстановления и
даже зачислили его в состав своего флота. 15 февраля 1945 года его
окончательно потопила американская авиация. Перед гибелью линкор
опрокинулся, повторив судьбу “Леонардо да Винчи”. Останки корпуса в
1947—1952 годах по частям подняли и отправили на переплавку.
Покровителем корабля был итальянский государственный деятель Camillo
Benso di Cavour(1810-61). С 1852 года премьер-министр в королевстве
Сардинии. В войне с Австрией(в 1859 г.) и при помощи Франции привел к
объединению итальянцев; первый премьер-министр нового государства.
Тип:линкор (Италия).
Водоизмещение:29496 тонн .
Размеры:186 м х 28 м х 9 м.
Силовая установка:двухвальная, турбины.
Максимальная скорость:28,2 узла .
Вооружение:десять 320-мм (12,6") , двенадцать 120-мм (4,7") орудий.
Спущен на воду:октябрь 1911 г.
ну и начало сборки
каркас сделал не много по другому не как автор предлагает. стандартный каркас.
я его немного весь порезал по частям и склеивал чтоб избежать винта корпуса ,сделал черновую палубу с запасом для черновой обшивки.
днище у корпуса думаю буду делать под па краску.
