Опять на вторую страницу форума слез. Непорядок!

Продолжил с нишей - добавил арки крепления обшивки, кронштейн "пассатижей", пластины на область колеса (подозреваю чтобы вода стекала в нужное русло) ну и "яйца дрозда"(круглые и голубые). По поводу "яиц" - специалист сказал что это кислородные баллоны, а значит должны быть голубые. Хомуты в металлик красить не стал - черезчур аляповато выходит.

Доделал "чулок" кабинной части. С ужасом жду момента когда его придется весь такой красивый клеить на каркас.

Сделал остекление и антирадиационные шторки. Шторки от клея пожелтели. Причем клей специальный - "для "стекол"". Видимо так себя повела принтерная краска. Но эта желтизна даже придала некий особый шарм кмк.
Пластик меня подвел - толстый, мутнеет при изгибе, гнется плохо. Но переделывать было поздно. Надо было брать тоньше.
Отлично видно "похороненую" под Футурой пыль. ИЧСХ - стекла оттирал, наносил - пыли не было. Вернулся - 3-4 пылинки в толще "стекла". И не отмыть никак.

Фары: конус - бумага, оклееная оберткой от чипсов на Микро Фоил Адгезив. "Лампочки" - бисер.

Очень красиво выходит!!!

Жутко классно!

Обалденно получается!!!!!

За сборкой конечно слежу, но может я чего-нибудь пропустил...
...а она точно не складывается? А то сомнения возникают!

Дмитрий писал(а):

За сборкой конечно слежу, но может я чего-нибудь пропустил...
...а она точно не складывается? А то сомнения возникают!

Кто? Нога?
Если немного постаратся - можно сделать складную. Всех доработок только просверлить отверстия и сделать оси.

Necroscope писал(а):
Дмитрий писал(а):

За сборкой конечно слежу, но может я чего-нибудь пропустил...
...а она точно не складывается? А то сомнения возникают!

Кто? Нога?
Если немного постаратся - можно сделать складную. Всех доработок только просверлить отверстия и сделать оси.

Я там в посте смайлик добавил, а так всего то доработок...
...можно еще карасин к двигателям подать, боевые ракеты подвесить и маленьких пилотов посадить...

Necroscope писал(а):
Доделал "чулок" кабинной части. С ужасом жду момента когда его придется весь такой красивый клеить на каркас.
Разработка шикарнейшая!

------------------

Относительно же "ужаса наклеивания чулка на каркас" могу сказать, что лучше каркас воообще не делать . (От него одни только проблемы качества стыков обшивки. ) Блок кабины и блок шасси вполне можно приклеить непосредственно к "чулку" обшивки. Для поддержания же нужных сечений фюзеляжа в чулок достаточно вставить пару шпангоутов .

На стыках обшивки бросается в глаза "задвоенность" линий. Чтобы этого не было, контурную линию выкройки обшивки нужно оставлять только на одной детали, а на соседних с ней деталях контурные линии выкроек нужно отрезАть. Тогда все линии расшивки на модели будут смотреться единообразно - одинарной толщины .

Юрий писал(а):
Necroscope писал(а):
Доделал "чулок" кабинной части. С ужасом жду момента когда его придется весь такой красивый клеить на каркас.
Разработка шикарнейшая!

------------------

Относительно же "ужаса наклеивания чулка на каркас" могу сказать, что лучше каркас воообще не делать . (От него одни только проблемы качества стыков обшивки. ) Блок кабины и блок шасси вполне можно приклеить непосредственно к "чулку" обшивки. Для поддержания же нужных сечений фюзеляжа в чулок достаточно вставить пару шпангоутов .

На стыках обшивки бросается в глаза "задвоенность" линий. Чтобы этого не было, контурную линию выкройки обшивки нужно оставлять только на одной детали, а на соседних с ней деталях контурные линии выкроек нужно отрезАть. Тогда все линии расшивки на модели будут смотреться единообразно - одинарной толщины .

Спасибо!

В моем случае без каркаса никак. На таких длинах и с такими массами "чулок" банально не выдержит.

Да, про двойные линии полностью согласен. С такой-же мыслью все это рассматривал. Хоть режу по середине линии - всеравно зазор между деталями плюс остатки линий - вылезает "двойная". И срезать тоже по хорошему надо как вы и написали. Жалко что написали вы это на 5 лет позже чем нужно - переделовать уже поздно. :) Но мысль хорошая, буду пробовать.

Necroscope писал(а):
В моем случае без каркаса никак. На таких длинах и с такими массами "чулок" банально не выдержит.
Для крыла - да, но фюзеляж в виде КРУГЛЫХ ТРУБОК со вставленными (на стыках между ними) шпангоутами будет иметь более, чем 10-кратный запас прочности . Кроме того, не обязательно каркас предусматривать на весь фюзеляж. Можно оставить каркас в центроплане, а переднюю и заднюю часть фюзеляжа пристыковать к центроплану отдельно собранными "трубками" без каркаса.

Necroscope писал(а):
Жалко что написали вы это на 5 лет позже чем нужно - переделовать уже поздно.
Написал сразу, как только мне удалось четко рассмотреть все это на показанных фотках

Necroscope писал(а):
Но мысль хорошая, буду пробовать.
Чтобы лучше было ориентироваться при сборке модели, какие контурные линии выкроек нужно оставлять, а какие - отрезать, на этапе рисования выкроек можно пунктиром изобразить линии, подлежащие отрезанию от выкройки. Я так уже попробовал сделать в своей разработке "Миража", и мне использование пунктирных линий очень даже понравилось .